水平: 330°, 俯仰: -22.5° ～ 75°
旋转速度：4.5°/S
出口：DN150 BSP MALE 
手轮应急控制
工作压力：1.6MPa 
入口: DN150PN16 法兰
材质：合金铝
流量： 5,000～10,000LPM@1.0MPa
流量可在半全流量之间无级别调节（同压力下可采用可调节范围内的不同流量, 且全、半流量对射程的变化不超过15%）
射程： 全流量水≥127米，全流量泡沫≥120米半流量水≥105米，半流量泡沫≥95米
控制方式：有线驾驶室内模拟操控、无线遥控（距离≥150米）

环境适应性：
法国POK DICODOPLUS150/5000-10000F电子元器件环境温度可适应-40～65℃，系统满足-30～60℃环境温度下正常使用。

产品质保：
质保期8年，质保期内无偿更换非人为损坏的部件。

　　1：炮体有效通径（进出口）为DN150，有效保证消防炮体表显压力1.0MPa 工况下，消防泵（12.5MPa）到消防炮的表显压力的压降低于0.2MPa，水泵出口12.5MPa为消防炮全流量射程。
　　2：消防炮的半全流量之间无级别调节，为调整消防炮的出口口径变化，同压力下可采用可调节范围内的不同流量, 且全、半流量对射程的变化不超过15%）。显著区别于在消防炮的入口管路加装半流量调节阀（消防炮的出口口径未变化，导致该半流量工况下消防炮出口压力无法建立到额定工作压力，射程极低）。
　　3：摩擦定位同步模拟手柄精准实现消防炮喷射管指向（水平、俯仰）与手柄即时同步随动，手柄与炮体姿态始终保持一致，可实现手柄停止指向即为消防炮喷射方向，真正实现驾驶室内的操作人员的盲操作。具备的人机直观指示操作，降低因使用炮位显示（需将角度显示再次经过人脑抽象识别转化为立体的位置显示）导致的误操作、定位不准的缺陷。该款模拟手柄为的机场消防车的标准配置手柄，可实现消防车辆边行进边精准瞄准滑动飞行器的能力。为的*模拟控制方式。
　　安装位置：驾驶室内消防中控台并预留数据对接接口1只，形式为232数据通讯，可电脑诊断消防炮的编码器及马达的工况。
　　4：自动复位：消防炮具备一键自动复位到出厂设定位置（消防炮行程范围内的任意位置）。
　　5：障碍物避让设定，消防炮管转动过程中可能碰及到的女儿墙、容罐人孔、梯架等或喷射过程中可能会喷射到警灯、警报器或天窗均可出厂前设定消防炮管无法运动到该区域，有效防止碰撞或误射水流进设备或驾驶室导致的设备损坏。
　　6：消防炮管装备2只LED 探照灯，为夜间灭火作业提供辅助照明及搜索功能。
　　7：带电控鸭嘴可大面积的喷射灭火剂，处理大面积的地面流淌火，尤其适用于石油化工类火灾。