本车位引导系统控制板内置4个车辆检测器,外置8个车辆检测器。根据需要可编程控制最多达12个通道的车辆进出计数,从而计算分区或分层车位数,通过串口送往汉字或数字车位引导屏显示。
其它信息:
一、本车位引导系统通道类型可分为:
1、单向进场车道。其上铺设一个地感,当车辆通过时,车位减一。
2、端单向出场车道。其上铺设一个地感,当车辆通过时车位加一。
3、双向进出通道。其上铺设相距约一米的两个地感,车辆通过时先压到个地感,再同时压到两个地感,最后只压到第二个地感。由先压到的地感判断车辆的方向,进车时车位减一,出车时,车位加一。
二、本车位引导系统区域类型可分为:
1、各区*独立。各区域各自*独立地进行车位计数,进车时车位减一,出车时车位加一。
2、嵌套或相邻停车区域。车辆通过区间的通道时,由A区向B区行驶时,A区车位加一,B区车位减一。
3、分层停车场。进负一层时其车位减一,出负一层时其车位加一。由负一层向负二层行驶时,负一层车位加一,负二层车位减一。反之,由负二层向负一层行驶时,负一层车位减一,负二层车位加一。
三、本系统在控制器上均设有与地感等效的测试设置按钮,可通过相应的按钮调整各区域的车位数。
四、本系统设有掉电记忆功能。若停电后,车辆进出无变化,通电后车位数无需再调整。
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