汽车制造是水、电、能源的消耗大户，生产中更会产生废水、废气。汽车多个程序，会排放出大量的废水。其废水的特点是成分复杂、有机物含量高等。随着我国汽车工业的发展，汽车废水已逐渐成为重要的污染源之一，如何处理该类废水是当今环境保护的一个难题。莱特莱德福州水处理设备公司会根据不同情况提供汽车废水*解决方案。

　　莱特莱德废水*系统

　　废水*系统作为一种循环经济体系，可真正实现废水*，节省了大量的排污费用并大限度保护了环境，同时可为企业提供高品质的产水以减少大量的工艺用水量。

　　环境意识的增强与法规的完善，以及在节水领域的各种努力，迫使废水排放与废水处理的规范日益严格。

　　通过对工业水循环整体有效的管理，推动了工业各领域的液体*技术效率的提升与技术的创新。

　　莱特莱德汽车废水*解决方案

　　1、ZERO工艺

　　(1)以膜技术为主体的工艺，回收率高，废物产量低;

　　(2)适用于各种进水水质;

　　(3)的空壳树脂软化工艺，可用浓盐水再生。

　　ZERO工艺是莱特莱德专有的高效水处理工艺，用于对含有高浓度硅、有机物、硬度、硼和颗粒的进水进行脱盐。在液体*系统中，ZERO工艺回收率高，出水水质好，运行成本低，耗能少并显著减少需要进一步蒸发结晶的水量。

　　2、RLT系列空壳树脂

　　RLT系列是基于空壳技术拥有更高效的软化树脂家族。简单来说，更短的扩散路径，更快的发生交换反应。这是在再生期间特别重要的。减少渗透的深度是必要的，清洁的树脂可以提供更高、更有效的利用再生剂。

　　空壳树脂表现出优异的韧性，与传统的树脂相比拥有更好的耐冲压能力、再生减少50%水耗，能够更快速的达到冲洗效果。

　　这是一种拥有超高盐效率的树脂，更低的泄漏，减少冲洗水的需要量。通过更短的扩散路径，通过使用空壳技术，每一粒树脂颗粒拥有相同的功能深度，它能够导致更有效的再生，因此有更好的再生效果。这反过来导致更高的容量，更低的泄漏和更好的除铁量。