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橡胶弹簧:是一种高分性体,该产品减振效果高,共振领域小,使用寿命长,成本低,还有良好的耐寒性,优良的气密性,防水性、电绝缘性,是减振的佳选择。
橡胶弹簧参数:
规格 D×H×d﹝mm﹞ | 外径D (mm) | 内径d (mm) | 自由高度H (mm) | 工作变形量FV (cm) | 刚度KL (kg/cm) | 工作载荷 (Pa) |
Ф50×50×Ф18 | 50 | 18 | 50 | 0.8 | 50 | 80 |
Ф60×60×Ф20 | 60 | 20 | 60 | 0.8 | 60 | 100 |
Ф80×80×Ф25-30 | 80 | 25 | 80 | 0.8 | 100 | 200 |
Ф100×100×Ф30 | 100 | 30 | 100 | 1 | 140 | 500 |
Ф100×130×Ф30 | 100 | 30 | 130 | 1 | 150 | 550 |
Ф120×120×Ф30 | 120 | 30 | 120 | 1.2 | 170 | 600 |
Ф127×127×Ф30 | 127 | 30 | 127 | 1.2 | 180 | 640 |
Ф130×130×Ф30 | 130 | 30 | 130 | 1.3 | 200 | 680 |
Ф140×140×Ф30 | 140 | 30 | 140 | 1.4 | 210 | 700 |
Ф140×160×Ф30 | 140 | 30 | 160 | 1.4 | 230 | 680 |
Ф140×160×Ф40 | 160 | 40 | 160 | 1.4 | 230 | 680 |
Ф160×160×Ф30 | 160 | 30 | 160 | 1.6 | 240 | 750 |
Ф160×160×Ф40 | 160 | 40 | 160 | 1.6 | 240 | 750 |
Ф160×160×Ф50 | 160 | 50 | 160 | 1.6 | 240 | 750 |
Ф160×160×Ф60 | 160 | 60 | 160 | 1.6 | 240 | 750 |
Ф180×180×Ф40 | 180 | 40 | 180 | 1.8 | 260 | 800 |
Ф180×240×Ф40 | 180 | 40 | 240 | 1.8 | 280 | 1000 |
Ф200×200×Ф40 | 200 | 40 | 200 | 2 | 280 | 1000 |
Ф200×200×Ф50 | 200 | 50 | 200 | 2 | 280 | 1000 |
Ф220×220×Ф50 | 220 | 50 | 220 | 2.2 | 320 | 1500 |
Ф240×240×Ф50 | 240 | 50 | 240 | 2.4 | 350 | 1800 |
Ф250×250×Ф50 | 250 | 50 | 250 | 2.5 | 370 | 2000 |
Ф300×245×Ф80 | 300 | 80 | 245 | 1 | 480 | 2800 |
橡胶弹簧
橡胶弹簧是橡胶减震块的统称,根据语言习惯不同又可称为:橡胶堆,复合弹簧,橡胶弹簧,金属弹簧,复合螺旋弹簧,橡胶减震块等。
材质
橡胶、硅胶等。
用橡胶制成的弹簧。橡胶弹簧弹性模量小,受载后有较大的弹性变形,借以吸收冲击和振动。它能同时受多向载荷,但耐高温性和耐油性比钢弹簧差。橡胶弹簧常用在机械设备、车辆行走机构和悬架中,起减振和缓冲作用。橡胶弹簧可根据工作需要设计成各种结构形式(见图),常用的有柱形、平截锥形、菱形、环套形和组合式等。为使弹簧受载后保持一定形状和传递载荷,橡胶弹簧均配有钢板、圆管、圆盘、圆锥体等结构形式的钢约束件。
主要特点
橡胶弹簧形状不受限制,有较大的弹性变形,容易实现非线性要求,减振隔音效果良好。复合橡胶弹簧相比较橡胶弹簧,前者形状受金属螺旋弹簧限制,线性要求高,重量重,但是其承重载荷量大的优点却不是纯橡胶弹簧可比拟的。
优点
(1)形状不受限制,各个方向的刚度可以根据设计要求自由选择;
(2)弹性模量虽小,可以得到较大的弹性变形,容易实现理想的非线性特性;
(3)具有较高的内阻.这对于突然冲击和高频振动的吸收以及隔音具有良好的效果;
(4)同一橡胶弹簧能同时承受多向载荷,从而使系统的结构简化;
(5)安装和拆卸简便,无需润滑,有利于维护保养.
缺点
(1)耐高低温和耐油性比钢弹簧差;
(2)工程中用橡胶弹簧,形状比波纹管简单,但要精确计算它们的弹性特性却相当困难;
(3)主要因为它们不是纯弹性体,而是属粘一弹性材料,所以力学特性比较复杂。[1]
应用
振动机械、双层客车、载重货车等工业机械,橡胶弹簧常用在机械设备、车辆行走机构和悬架中,起减振和缓冲作用。橡胶弹簧也可根据工作需要设计成各种结构形式。
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