汽车散装机

SZJ型汽车散装机是我公司引进美国UCC公司干除灰系统的成功经验而研制的，适用于电力、建材、化工、粮食等部门，把干燥粉状物料装入散装罐式车、船中。在火力发电厂主要用于干式除尘器、灰斗或贮灰库下装车、装船。本机可与料库下给料设施联锁运行，罐车装满后，自动停止装料，实现装卸过程自动化，装车效率高、粉尘污染少，是散装粉状物料装车、船的理想设备。经多年运行表明是深受用户欢迎的创新产品。

本机主要有以下优点：
□    采用套筒式结构，伸缩自如，无卡涩。内筒与吸尘夹层间隙小，减少抽尘风机负荷，保证在装车时无粉尘外溢。
□    采用德国E+H公司固体音叉料位计，动作灵敏，装车完毕后，既保证罐车装满，又无飞灰外溢。
采用PLC自动控制系统。运载汽车就位后，采用半自动控制机构，使散装头向下移动，当散装头与汽车入灰口上部密合后，下限位装置动作，再开启自动控制机构，自动打开排尘蝶阀、排尘风机，再开启上部给料器，开始向车内落料，当料罐装满时，料位计感应，发出信号，相应的电控、气控系统自动关闭上部给料器，延时一段时间（一般10～20秒），自动提升散装头，散装头到达上限位后，卷扬电机自动停止，再延时一段时间（一般10～20秒），最后自动关闭排尘风机，完成一次卸料过程。给料器、排尘风机、排尘蝶阀在装料和卸料的两个过程中互为闭锁，即前一个动作执行，后一个动作不能开启或关闭，要打乱以上顺序，必须解除连锁。

主要结构及工作原理：