汽车减震器装配单元是用于完成汽车减震器装配弹簧下座，贮液筒端盖等零部件的压力装配。
设备采用TOX?气液增力缸配以压力和位移传感器实现压装过程的力-位移监控。
气液增力缸采用压缩空气作为动力源，具有环境整洁，耗能低，寿命高，易于维护等特点。压装过程通过压力传感器和位移传感器进行实时监控，可显示、存储压力曲线和任意点压力-位移数据。
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汽车减震器装配单元是用于完成汽车减震器装配弹簧下座，贮液筒端盖等零部件的压力装配。
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设备采用TOX?气液增力缸配以压力和位移传感器实现压装过程的力-位移监控。
气液增力缸采用压缩空气作为动力源，具有环境整洁，耗能低，寿命高，易于维护等特点。压装过程通过压力传感器和位移传感器进行实时监控，可显示、存储压力曲线和任意点压力-位移数据。
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