FESTO摆动气缸@FESTO摆动气缸工作原理产品介绍
缓冲角度 2.2 deg旋转角度调整范围 0 - 270 deg摆动角度 270 deg缓冲 P: 两端带弹性缓冲环/板装配位置 任何精密调节 -5 deg工作模式 双作用设计结构 旋转叶片位置检测 无工作压力 1.5 - 10 bar6 bar时的zui大摆动频率 2 HzATEX标识 II 2 G c T4ATEX环境温度 0°C <= Ta <= +60°C德国费斯托叶片式摆动气缸DSM-25-270-P工作介质 过滤压缩空气FESTO叶片式摆动气缸DSR-16-180-PCE 符号 (参见符合的标准) 根据 EU-Ex 防爆指导原则 (ATEX)环境温度 -10 - 60 °C6 bar时的扭矩 5 Nm
德国FESTO摆动气缸的特点是：仅一端进(排)气，结构简单，耗气量小。用弹簧力或膜片力等复位，压缩空气能量的一部分用于克服弹簧力或膜片张力，因而减小了活塞杆的输出力。缸内安装弹簧、膜片等，一般行程较短；与相同体积的双作用气缸相比，有效行程小一些。气缸复位弹簧、膜片的张力均随变形大小变化，因而活塞杆的输出力在行进过程中是变化的。由于以上特点，单作用活塞气缸多用于短行程。其推力及运动速度均要求不高场合，如气吊、定位和夹紧等装置上。单作用柱塞缸则不然，可用在长行程、高载荷的场合。
FESTO摆动气缸@FESTO摆动气缸工作原理产品介绍
1.2.2 双作用气缸双作用气缸指两腔可以分别输入压缩空气，实现双向运动的气缸。其结构可分为双活塞杆式、单活塞杆式、双活塞式、缓冲式和非缓冲式
FESTO摆动气缸&DSR-16-180-P 驱动力通过旋转叶片直接传送给驱动轴。摆动角度从0到184°无级可调(DSRL-10和12)。可调式止动系统和旋转叶片分离，以便于固定限位挡块吸收冲力。此外，旋转叶片还能通过终点位置弹性垫（由合成材料制成）获得辅助缓冲。驱动力直接通过齿轮轴和齿条机构传输，无反冲发生。驱动器背面还有刻度以方便行程调节。
费斯托FESTO摆动气缸原理
压缩空气由A孔输入时分为两路：一路经定子两端密封盖的槽进人叶片底部，将叶片推出，叶片就是靠此气压推力及转子转动后离心力的综合作用而紧密地贴紧在定子内壁上。压缩空气另一路经且孔进入相应的密封工作空间而作用在两个叶片上，由于两叶片伸出长度不等，就产生了转矩差，使叶片与转子按逆时针方向旋转；作功后的气体由定子上的孔C排出，剩余残气经孔占排出。若改变压缩空气输入方向(即压缩空气自B孔进入，A孔和C孔排出)，则可改变转子的转向。
