自吸式离心泵填料密封检查修理和工作原理相同

【一】、自吸式离心油泵填料密封检查修理

填料密封的主要零部件有填料函外壳、填料、液封环、填料压盖、底衬套等。检查和测量填料密封时应着重于以下几个方面工作：

泵壳与轴套之间的径向间隙。先用游标卡尺量取中心孔的内径，再量取轴套的外径，然后计算出来。径向间隙a的数值越小越好，但不能出现摩擦现象，径向间隙过大时出现“吃填料”的现象，泵壳与轴套之间的径向间隙为0.3-0.5mm。

填料压盖外圆与填料函内圆的径向间隙。自吸式离心泵的填料函对于填料压盖的推进起着导向的作用，径向间隙太大，填料压盖容易被压扁，将导致摩擦和磨损。

填料压盖内圆与轴套外圆之间的径向间隙。自吸式离心油泵填料压盖内圆与轴套外圆之间的径向间隙数值太小，填料压盖内圆与轴套外圆这将会发生摩擦，同时产生摩擦热，使填料焦化而失效，使填料压盖与轴套受到磨损。一般情况下径向间隙为0.4-0.5mm。

【二】、自吸式离心泵工作原理相同

自吸式离心泵的自吸高度，与叶轮前密封间隙、泵的转数、分离室液面高度等因素有关。叶轮前密封间隙越小，自吸高度越大，一般取为0.3~0.5毫米；在间隙增大时，除自吸高度下降外，泵的扬程、效率均降低。泵的自吸高度随叶轮的圆周速度u2的增大而增大，但到较大自吸高度时，转数增加而自吸高度就不再增加了，此时只是缩短自吸时间；当转数下降时，自吸高度则随着下降。在其它条件不变的情况下，自吸高度还随着储水高度的增加而增加（但也不能超过分离室的较佳储水高度）。为了在自吸式离心泵中好地使气水混合，叶轮的叶片须少些，使叶栅的节距增大；并宜采用半开式叶轮（或叶轮槽道较宽的叶轮），这样方便于回水深入地射进叶轮叶栅中。自吸式离心泵大部分与内燃机配套，装在可移动的小车上，宜于野外作业。

不需在吸入管路内充满水就能自动地把水抽上来的称为自吸式离心泵.自吸式离心泵的结构类型很多，其中，外混式自吸式离心泵的工作原理是：水泵启动前先在泵壳内灌满水（或泵壳内自身存有水）。启动后叶轮高速旋转使叶轮槽道中的水流向涡壳，这时入口形成真空，使进水逆止门打开，吸入管内的空气进入泵内，并经叶轮槽道到达外缘。另一方面，被叶轮排到气水分离室中的水又经左右回水孔流回到叶轮外缘。左回水孔流回的水在在压力差和重力的作用下，射向叶轮槽道内，并被叶轮击碎，与吸入管路来的空气混合后，甩向蜗壳，向旋转方向流动。然后与右回水孔流来的水汇合，顺着蜗壳流动。由于液体在蜗壳内不断冲击叶栅，不断被叶轮击碎，就同空气强烈搅拌混合，生成气水混合物，并不断地流动致使气水不能分离。混合物在蜗壳出口被隔舌剥离，沿短管进入分离室。在分离室内空气被分离出来，由出口管排掉，而水仍经左右回水孔流向叶轮外缘，并与吸入管空气相混合。如此反复循环，逐渐将吸入管路中的空气排尽，使水进入泵内，完成自吸过程。

内混式的自吸式离心泵，工作原理与外混式自吸式离心泵相同，其区别只是回水不流向叶轮外缘，而流向叶轮入口。内混式自吸式离心泵在启动时，须打开叶轮前下方的回流阀，使泵内液体流回到叶轮入口。水在叶轮高速转动的作用下与吸入管来的空气相混合，形成气水混合物排至分离室。在这里空气排出而水又从回流阀返回到叶轮入口。如此反复进行，直至空气排尽，吸上水来。