导致罗茨油泵出现噪音的原因以及启动停车

一、导致罗茨油泵出现噪音的原因

无论是罗茨油泵还是其它设备，很少有在运转过程中不发出一丝声响的。所以当大家在操控设备的时候，听到其内部传出一些噪音是正常的情况，但如果噪音过大，则说明内部一定出现了异常，需要及时检修。那么导致该设备出现噪音的原因是什么呢？

1、电机噪声

目前电机质量良荞不一电机噪声往往掩盖了罗茨油泵的噪声，一是风扇噪声普遍都比较大，据分析应该是塑料风扇变形所致；二是使用了质量不好的轴承所引起的轴承噪声。

2、罗茨油泵内部零件噪声

1）转子碰撞

它包括转子与转子、转子与泵体和转子与侧盖的碰撞噪声。产生的主要原因是：轴的刚度不足，转子和齿轮在轴上定位的径向移位，齿轮间隙过大或过小，轴承的轴向游隙过大等。

2）罗茨油泵的齿轮

影响齿轮噪声的因素除齿轮本身的加工精度外，还有安装齿轮的二个转子轴的平行度。

3）轴承

除了轴承本身的精度外，设计不足也可能造成轴承噪声的增加，如轴承内、外圈安装过盈量过大，轴刚度不足，润滑油供应不足，以及受到粉尘、水、腐蚀性气体和液体污染等。

所以罗茨油泵在运转过程中传出的噪音声基本上都是其内部零部件之间的碰撞、磨损等产生的，并且这些容易发出声音的零部件也是比较容易磨损的物件，因此当对设备进行检修、保养操作时，这些零部件一定要维护。

二、罗茨泵启动停车及维护保养

罗茨泵安装

(1)、应安装在干燥、通风良好和清洁的场所。

(2)、罗茨泵的环境温度为5-40℃。

(3)、罗茨泵应水平安装，其周围应留有充分的余地，便于日常检查、维护保养。装拆方便。

(4)、接通电源后，电机转向应符合泵上转向箭头所示。

(5)、连接被抽容器的管道应清洁.无杂质等异物，孔径不应小于泵口口径，长度宜短，以保证其有足够的通导能力，管道连接应密封不漏。

罗茨泵启动停车及维护保养

(6)被抽气体应无颗粒状固体进入泵腔。

(7)、罗茨泵与前级泵连接应装弹性管以减少前级泵引起的震动。

(8)、电气设备有互锁保护装置，当前级泵停止工作时罗茨泵同时停止。

(9)、小泵可以直接启动，大泵须设启动器。

罗茨泵使用说明：

新泵就位后先查看油位，齿轮侧油位以油面浸没3-5齿为宜，电机侧以油窗中心略高为宜，轴伸上油杯不应缺油，各部位润滑油均采用1号真空泵油。

1、罗茨泵启动程序：

(1)、启动前级泵。

(2)、打开前级泵预抽的阀门和罗茨泵进气口上的阀门。

(3)、待系统内的压力达到罗茨泵的允许压力后，关闭预抽阀门，起动罗茨泵，如无预抽管路及阀门，则待达到起动压力后起动罗茨泵，此过程亦可采用压力传感器自动控制，实现整个过程的自动化。

(4)根据真空系统的实际情况，如果不是大的真空系统，则起动前级泵后即可起动罗茨泵。如果是较大的真空系统，虽然带溢流阀的罗茨泵具有过载保护作用，但这种保护只是对电机的保护，罗茨泵本身仍可因为长时间工作在高压力下，而产生过热卡死，应待前级泵抽到一定压力后再起动罗茨泵。

2、罗茨泵停车程序：

(1)、关闭罗茨泵进气阀。

(2)、从上到下逐级停罗茨泵，然后停前级泵，严禁搞错停车程序。

(3)、前级泵停车后，立即向前级泵进气口放气。

3、罗茨泵运转中的注意点：

(1)、运转中按照罗茨泵的技术规格使用，在正常情况下，罗茨泵的入口压力在1330Pa以下，泵的较大压差不得高于其较大允许压差值。

(2)、注意电动机负荷和泵的各部位温升，在正常运转情况下，泵的较高温升不得超过40℃，较高温度不得超过80℃。如果选用水环泵作为前级泵时，有时因两泵抽速配比比较大时，可能使罗茨泵的温升有所提高，但泵的较高温度不得超过100℃。

(3)、运转中不应有不规则的异常振动和异常噪声。

(4)、如发现在运转中有电机过载，温升过高，声音异常，振动大等情时况，应立即停机检查原因，排除故障。