柴油机消防泵使用时“冒蓝烟”的原因

柴油机消防泵采用超大容量油箱，可以大幅度提升发电机持续运转时间，在无电力供应或者电源被断的情况下，可与电动消防泵联动切换使用。如今的柴油机消防泵具有很高的自动化程度，技术、性能优越，保护功能齐全，操作简单的特点。除了以往的手动控制，配备了成套的智能控制柜，柴油机消防泵具有了自动化控制的优势。当自启动信号输入或人工按下启动按键，自动完成自启动、机组运行、故障停机保护等。

柴油机消防泵通过弹性联轴器由柴油机驱动，具有合理的结构，效率高，汽蚀性能好，振动小，噪声低，运行平稳、可靠和装拆方便等优点。作为一种固定式的消防设备，柴油机消防泵已经广泛应用于消防抢险中。

但在柴油机消防泵的运行的过程中，会出现冒蓝烟的问题，一般是柴油机使用时间比较久后烧机油引起的，随着蓝色烟雾的加重，应该及时维修柴油机；也有是燃油中混有水分，或有水分漏入燃烧室中，引起燃烧的改变，导致的柴油机消防泵会冒浅蓝色烟。

下面我们来具体分析一下：

一、空气滤清器阻塞，进气不畅或油盆内油面过高，使进入汽缸内的气量减少，燃油混合气体正常比例改变，造成油多气少燃油燃烧不，引起排气冒蓝烟。

二、长期低负荷，低于功率40%运转，活塞与缸套之间的间隙过大，使油底壳内润滑油容易窜入燃烧室，与气缸中的燃料混合气混合，改变混合气体正常比例，燃烧不，引起蓝烟。

三、油底壳内润滑油加入过多，柴油机运行中润滑油易窜入燃烧室，也会产生蓝烟。

四、活塞环卡住或磨损过多，弹性不足，安装时活塞环倒角方向装反，使机油进入燃烧室，润滑油燃烧后产生蓝色水气烟雾排出。

五、曲轴箱呼吸器与大气平衡的通气孔堵塞，导致曲轴箱废气压力大，机油上窜燃烧室参加燃烧，冒出蓝烟。

六、在机体通向气缸盖油道附近的气缸垫烧毁，活塞气缸套磨损以及活塞环对口等状况将致使润滑油上窜燃烧室，并与燃油混合气一同燃烧。

总之柴油机消防泵“冒蓝烟”其实是释放了一个信号，你的设备需要进行清洁检查维修或者更换零部件了。因为柴油机消防泵属于是一种精密仪器，出现问题可以联系厂家或者专业技术人员进行操作，切勿盲目动手。上海喜之泉泵阀有限公司拥有十多年的服务客户的经验，售后团队，可以给您更可靠的保障。如需订购，可以在喜之泉网站首页联系我们的客服。