油压、油温引起的制冷控制系统压缩机故障怎么解决？

　　制冷控制系统中，压缩机作为关键存在的部分，遇到故障如果不及时解决就会影响使用，特别是油压、油温方面引起的故障，为了避免导热油泄露引起其他故障，应及时解决。

　　制冷控制系统如果没有油压的话，应及时检查油泵管路系统连接处有无漏油或堵塞，如连接处松动，应紧固接头，如果是堵塞，应疏通油管路。接着查看制冷控制系统压缩机是否由于油压调节阀开启过大或着阀芯脱落，若是制冷控制系统油压调节阀调节不当，应调整油压调节阀，并将油压调至需要的数值，若属于阀芯脱落，则要重新将阀芯装好，并且紧牢固，如果制冷控制系统的曲轴箱内油太少或是存在冷媒，就会导致油泵不进油，若是油太少就应及时加油，若是后者，要及时停机，排除冷媒。注意观察油泵，如果油泵磨损严重，间隙过大，造成油压上不来。对这种情况，要对油泵进行修理，故障严重时应直接更换。及时制冷控制系统检查连杆轴瓦、主轴瓦、连杆小头衬套和活塞销是否已经严重磨损，并且要及时更换相关零部件，曲轴箱后端盖垫片发生错位，堵塞住了油泵的进油通道，应做拆卸检查，并将垫片的位置重新固定好。

　　当然，制冷控制系统油温需要在正常范围，一旦油温过高的话，需要及时查看是否轴与瓦装配不当，间隙太小，应调整轴、瓦装配间隙的大小，使间隙符合标准要求就可以了。接着，检查润滑油中是否含有杂质，导致轴瓦拉毛，对此，应将拉毛轴瓦刮平，并重新更换新油即可，若瓦片拉毛严重时，应更换新的瓦片。然后查看轴封摩擦环安装过紧或是摩擦环拉毛，及时重新调整轴封摩擦环，若摩擦环拉毛严重，要更换新的摩擦环。如果是由制冷控制系统压缩机的吸、排气温度过高造成的，应将系统的供液阀进行适当调整，使吸、排气温度恢复正常。

　　总体看来，制冷控制系统压缩机故障解决办法并不是想象中那么简单，所以需要我们的操作人员在平时多多了解我们的制冷控制系统，有足够的知识来面对这些故障。