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优点:结构简单,动作迅速,灵敏度高,能反应变压器油箱内各种相间短路和匝间短路的匝数很少时,故障回路的电流虽很大,可能造成严重过热,但引出线外部相电流的变化可能很小,各种反应电流量的保护都难以动作,瓦斯保护对于切除这类故障有其特殊的*性。
缺点:不能反应变压器油箱外部的故障,如套管及引出线故障。因此,变压器不能用它作为*的主保护。
为什么架空线路装设自动重合闸装置,而电缆线路不装设重合闸装置?
自动重合闸是为了避免瞬时性故障造成线路停电而设置的,对于架空线路有很多故障是属于瞬时性故障(如鸟害、雷击、污染),这些故障在决大数情下,当跳开断路器后便可随即消失,装设重合闸的效果是非常显著的。电缆线路由于埋入地下,故障多属于*性的,重合闸的效果不大,所以就不装设自动重合闸装置。
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