移动端


当前位置:兴旺宝>资讯首页> 产品新闻

世界最大量级集装箱船——“地中海·中国”轮首航厦门港

2023-11-03 08:30:59来源:福建省国资委 阅读量:218 评论

分享:

  近日,全球最大量级集装箱船“地中海·中国”轮(MSC CHINA)首航厦门,停靠在厦门港嵩屿码头3泊位。
 
  “地中海·中国”轮船舶总长399.99米,型宽61.5米,甲板面积接近4个标准足球场,最大堆箱层数可达25层,相当于22层楼的高度,可以堆放24116个标准集装箱,是目前全球最大量级集装箱船。这艘巨轮以“中国”命名,中国研发制造,从中国出发,执行的是“丝路海运”命名航线。
 
  本次到访厦门港,预计共装卸5100个标准集装箱。完工后,“地中海·中国”轮将运载装有液晶显示器、储能电池组、各类工艺品、服装鞋帽、蜜柚等产品的集装箱,开往马来西亚丹戎帕拉帕斯港、斯里兰卡科伦坡港、英国费利克斯托港、德国不来梅港、荷兰鹿特丹港等全球主要港口。
 
  为保障“地中海·中国”轮顺利靠泊作业,嵩屿码头做了充分准备——在船舶靠泊前加强与相关口岸单位、船公司、代理等单位的沟通协调,确保船舶顺利进出港;加强岸桥、场内机械的维护保养,确保各类设备处于良好状态,随时应对突发情况;通过精益管理等方法优化作业流程,提高作业效率,全力保障该轮于明日晚间离泊远航。
 
  厦门港务控股集团专注港口服务能级提升,持续做大做强港口航运经济,吸引集装箱巨轮频频“打卡”。今年以来,作为厦门港服务超大型船舶的核心作业区,嵩屿码头已靠泊86条20万吨级集装箱船舶。

版权与免责声明:1.凡本网注明“来源:兴旺宝装备总站”的所有作品,均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-兴旺宝合法拥有版权或有权使用的作品,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:兴旺宝装备总站”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。 2.本网转载并注明自其它来源(非兴旺宝装备总站)的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或和对其真实性负责,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品第一来源,并自负版权等法律责任。 3.如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。
我来评论

昵称 验证码

文明上网,理性发言。(您还可以输入200个字符)

所有评论仅代表网友意见,与本站立场无关

    相关新闻
    • 正式获批丨北部湾港4个泊位靠泊能力获准提升

      钦州港大榄坪南作业区1#-6#泊位原为6个7万吨级多用途泊位,其中,5#-6#泊位在2021年通过码头靠泊能力论证,在限定条件下可安全靠离泊满载10万吨级集装箱船和减载12万吨级集装箱船。
      2025-11-21 08:31:56    8619
      泊位集装箱船
    • 捷报频传 沪东中华三日内完成两艘大型集装箱船生产节点

      10月24日,沪东中华为Seaspan建造的13600TEU集装箱船第三艘H1945A在西部厂区制造二部点火开工。10月27日,达飞项目24000TEU双燃料集装箱船H1907A在西部厂区1号船坞提前14天出坞,顺利完成2025年1号船坞五批次出坞目标。
      2025-10-31 14:25:05    17788
      沪东中华集装箱船
    • 总体平稳、稳中有进!交通运输部举行10月例行新闻发布会

      今年前三季度,交通运输行业经济运行稳的态势巩固延续、新的动能加快培育、发展韧性持续彰显,呈现出总体平稳、稳中有进的发展态势,有力服务稳就业、稳企业、稳市场、稳预期,为经济社会发展提供了坚实有力的交通运输保障。
      2025-10-31 14:25:04    14613
      交通运输集装箱