当前位置：兴旺宝>资讯首页> 行业动态

阅读排行更多

企业直播更多

推荐展会更多

2026年中欧北极航线8个航次全部启航

2026-09-29 14:18:11来源：“浙江海洋经济”微信公众号阅读量：8951 评论

　　9月27日，海杰“连云港”、“民都鲁”两艘清洁能源船舶均满载从宁波舟山港启航，奔赴欧洲费利克斯托、鹿特丹、汉堡、塔兰托等核心港口。至此，2026年中欧北极集装箱航线8个航次全部启航，标志着中欧北极航线常态化周班体系全面成型、稳定运行。

图片来源：浙江海洋经济

　　依托北极夏季黄金通航窗口，今年中欧北极航线自8月15日首船“迪拜塔”轮从宁波舟山港启航。海杰航运梯次完成8艘极地专属船队投运，实现从试航探索到规模化、常态化、标准化周班运营升级，畅通“冰上丝绸之路”黄金通道，为中欧贸易搭建稳定、高效、绿色的物流主干链路。

　　今年的8艘船舶，均针对极地低温、浮冰海域、复杂气象等特殊通航环境专项适配，同时兼顾航行安全与低碳环保双重标准。其中3艘TIGER系列清洁能源船舶，聚焦新能源外贸绿色赛道，专项承运光伏、储能、动力电池及新能源零部件等高附加值货源，依托北极低温通航优势，大幅提升高端新能源货物海运完好率，精准匹配中欧新能源贸易物流需求。

　　据初步统计，今年开行的8个航次累计出口箱量超1.4万标箱，其中我省占比59%、超8300标箱。从出口总量看，约为2025年我省经苏伊士运河和好望角出口欧洲重箱总量的0.3%；从日均箱量看，约为2.2%，未来还将有广阔的增长空间。

　　从8月首船首发，到9月底8艘船舶全部启航，逐次启航的每一艘船舶，都是我省打通中欧贸易“第三通道”、推动北极航线“一通二畅三提量”的生动实践。未来，我省将继续深耕中欧北极航线，以更快的时效、更稳的保障、更优的服务，助力中欧经贸双向互通，为国家产业链供应链的安全稳定提供强有力支撑。

上一篇：加工玻璃骨干企业走进北玻，共探玻璃行业新方向

下一篇：AI算力驱动CPO设备订单爆发：设备商从产业预期转向业绩兑现

版权与免责声明：1.凡本网注明“来源：兴旺宝装备总站”的所有作品，均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-兴旺宝合法拥有版权或有权使用的作品，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：兴旺宝装备总站”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。 2.本网转载并注明自其它来源（非兴旺宝装备总站）的作品，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点或和对其真实性负责，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时，必须保留本网注明的作品第一来源，并自负版权等法律责任。 3.如涉及作品内容、版权等问题，请在作品发表之日起一周内与本网联系，否则视为放弃相关权利。

我来评论

验证码

文明上网，理性发言。（您还可以输入200个字符)

表情

所有评论仅代表网友意见，与本站立场无关