南京公交落地全国首个智能预约站开启公交精细化运营新范式

2026-08-13 14:19:49来源：智慧城市网整理阅读量：14223 评论

　　8月10日，南京公交集团在3路、B10路、B31路三条线路启动“智能预约站”试点项目，这是国内公交领域首次将“智能预约”停靠机制融入常规线路运营，实现了全天候“动定结合”运营模式、“站车一体化”物联网预约平台、“司乘联动”智能调度系统三项全国首创。

　　相较于传统公交固定停靠、一刀切的运营方式，本次试点打造的全天候“动定结合”运营模式是核心突破。该模式坚持“定线为主、动线按需”的核心原则，完整保留三条试点线路原有走向、固定站点、发车班次与运营时间，保障公交基础运力的稳定性，满足市民日常通勤、出行的常态化需求。同时，在原有固定站点之间增设专属智能预约点位，填补传统公交站点覆盖盲区。车辆日常运行中，对常规固定站点实行常态停靠，针对新增预约点位，则根据市民预约需求灵活停靠，无预约需求时直接通行，彻底告别空载停靠、无效停靠的资源浪费问题，完美兼顾公共交通普惠性与个性化出行需求。

　　依托物联网平台的数据支撑，项目配套建成全国首个“司乘联动”智能调度系统，实现了出行需求与车辆运营的精准匹配。传统公交招呼站、按铃下车模式高度依赖人工判断，易出现漏停、误判、响应滞后等问题，而全新调度系统可将市民的预约需求实时转化为可视化行车指令，同步推送至车载终端与驾驶员操作台。车辆接近预约点位时，系统会自动语音提醒、屏幕弹窗提示，精准引导驾驶员规范停靠，大幅降低人工操作误差。同时，后台调度中心可实时汇总全线预约数据、客流变化、车辆运行状态，动态监控线路运营效率，为班次微调、运力增补、线路优化提供精准数据支撑，让公交调度从“经验预判”转向“数据精准赋能”。

　　作为城市公共交通数字化转型的重要探索，南京公交“智能预约站”试点跳出了传统公交升级的单一维度，从运营模式、硬件平台、调度体系三大维度完成行业革新。相较于国内多数城市的响应式公交试点，此次南京实现了全天候常态化运营，不受时段、天气、客流限制，适配城市全天候出行场景。下一步，南京公交集团将持续跟踪三条试点线路的运营数据，收集市民出行反馈，不断优化预约响应速度、系统联动精度与站点布局规划，待模式成熟后逐步向全市公交线路推广。此次创新不仅补齐了常规公交服务短板，更重塑了现代化城市公交的服务形态，为全国城市公交精细化、智能化、人性化升级提供了可复制、可推广的南京样板。

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