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中国船舶工业批量斩获海内外新船订单

2026-05-13 08:55:06来源：“中国船舶工业行业协会”微信公众号阅读量：17703 评论

　　近期，国内多家船企保持了强劲的势头，密集签约、批量斩获新船订单，涵盖液氨运输船、大型油船、集装箱船等多元高端船型，海内外订单同步发力，充分展现我国船舶工业完备的建造体系、成熟的船型研发能力与强劲的国际市场竞争力。

　　江南造船与希腊船东Thenamaris签订两艘VLAC订单

　　近日，中船江南造船联合中船贸易，与希腊航运公司Thenamaris签署2艘9万立方米超大型液氨运输船(VLAC)建造合同。这是继今年 1 月份江南造船与EPS、西南海运两家船东签署同类船型订单后又一新订单，也是该厂与Thenamaris 的首度合作。

　　该船型采用新一代低阻线型设计，在满足老巴拿马运河尺度限制的前提下，通过优化艏艉外形及水线分布，实现舱容最大化与航行阻力最小化的平衡，显著提升了整体运营效率；其核心搭载的LPG双燃料推进系统，与传统燃油动力系统相比，可显著减少约20%的CO2及约99%的SOx排放，满足EEDI阶段III的排放要求。

　　牵手爱尔兰船东Ardmore，芜湖造船厂斩获40500吨化学品船订单

　　日前，芜湖造船厂与爱尔兰船东Ardmore成功签约2+2艘40,500载重吨化学品船订单。

　　本次签约的MR1型化学品船，8+1对货舱，可同时装载8种不同货品，货舱特涂采用MarineLine涂层，满足多种化学品适装要求。该船型将是芜湖基地本部建造的最大吨位化学品船，标志着该公司在化学品船建造领域迈上了新的能力台阶。

　　恒力重工再与BEACON TANKERS签署4艘15.8万载重吨苏伊士型油船建造合同

　　近日，恒力重工与欧洲知名船东BEACON TANKERS签署2+2艘15.8万载重吨苏伊士型油船建造合同。这是恒力重工与BEACON公司的首次合作。

　　今年以来，恒力重工苏伊士型油轮已累计签署20艘，且均为恒力重工自有设计船型，有利于生产节拍化、批量化建造，该船型已成为恒力重工的主建船型。

　　招商船舶青山船厂与中谷物流举行10艘1800TEU集装箱船签约仪式

　　日前，招商船舶青山船厂与上海中谷物流股份有限公司在深圳举行10艘1800TEU集装箱船建造合同签约仪式。

　　此次签约是青山船厂加入招商船舶后斩获的首个重磅订单，青山船厂将严把质量关口、严守交付周期，全力将这10艘船舶打造成精品工程、标杆工程。同时以此次合作为契机，全面释放产能，积极拓展国内外市场，力争早日重返国内一流船厂行列，与中谷海运集团携手为行业高质量发展贡献力量。

　　(来源：各企业新闻，中国船协整理)

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