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韵达无人车进城入厂 开启智慧物流新模式

2025-12-18 11:32:40来源:韵达速递 阅读量:1638 评论

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  近日,甘肃嘉峪关KX食品厂物流主管王先生对韵达当地网点负责人刘坤连连称赞。原来,自从工厂开始使用韵达的无人配送车进行门店补货,物流体验便焕然一新。“以前发货得专门雇人,成本高,效率还不稳定。现在不仅配送变轻松了,效率提升了,成本也实实在在地降了下来。”王先生感慨道。
 
  进城:配送效率提升
 
  王先生的惊喜,源于韵达嘉峪关网点在科技赋能末端配送方面的一次创新尝试。早在去年,嘉峪关网点负责人刘坤便敏锐地将目光投向了无人驾驶技术,以科技赋能末端配送。
 
  “当时网点正面临包裹量增长、人手紧张等情况。”刘坤回忆:“传统模式下,快递员需多次往返,包裹常延迟至午后才能送达。”在行业趋势与无人车技术方案的推动下,他果断拍板,仅用两周便敲定合作,于2024年8月率先在嘉峪关引入两辆无人配送车。
 
  “新伙伴”的到来,迅速改变了末端生态。每车可满载三四百件包裹,自动覆盖城区20余家末端驿站,不到两小时即可完成全线配送,效率远超预期。
 
  “它极大地缩短了收派件的取送距离,减轻了我们的劳动强度。”韵达嘉峪关网点雄关街道分部的快递员王彬炎直观地感受到变化。尤其对于加急件、生鲜件这类高时效包裹,无人车能实现快速直达,有效保障了服务品质。
 
  刘坤用“短时高效,人力升级”来概括其中的运营逻辑。一辆无人车即可替代原有的专车专人,在固定路线上精准无误地运行。从而释放人力,专注于个性化、高时效的服务需求,实现了效率、成本与口碑的多重优化。
 
  入厂:补货灵活高效
 
  刘坤并未就此满足。在运营中,他发现无人车在上午9点前的时段处于闲置状态,便萌生了“共享模式”思路:利用空档,为当地企业提供短途物流服务。
 
  他主动出击,逐一拜访当地的制造企业和商家,恰逢KX食品厂物流主管王先生正为产品物流问题发愁。以往,食品厂运送面点、蛋糕到市内门店需要雇佣专门的配送人员,每月成本高昂且人员利用率低,而在高峰期时,人力又常常捉襟见肘。
 
  刘坤和韵达无人车的到来给了王先生一份全新的物流运输解决方案:每天清晨6点,无人车准时抵达KX食品厂车间,装载面点、蛋糕等货品后按预设路线自动前往各门店派送……
 
  试用一个月后,王先生赞不绝口:“自从我们使用了韵达的无人车,门店补货工作变得前所未有的轻松和高效。效率提高了,成本也降下来了。 ”
 
  同样受益的还有DY公司。以往,该公司使用3.8米货车进行原材料及成品运输,每月车辆加上人工成本高达8000-10000元。引入韵达无人车后,不仅成本得到有效控制,而且无人车不受时间与资源调度的约束,补货更加灵活高效,每月还能为DY公司节省约34%的配送运营成本。
 
  凭借在“快递末端短驳”与“商家即时配送”双场景下的卓越表现,刘坤于今年7月再次加购5辆无人车。他表示,无人车在商超配送、厂区物流等场景潜力巨大。“下一步,我们将根据实际需求,持续扩大无人车的应用范围,让科技创新真正赋能网点运营,为商家、客户和消费者带去更优质高效的快递服务体验。”刘坤对未来充满期待。
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