近日,太重榆液自主研发的20 米、26 米直臂高空作业车全套液压油缸成功攻克多项技术难关,经专业检测,各项性能指标表现优异,核心性能达到行业先进水平,并已完成全部装机及严苛调试,为规模化量产与应用奠定坚实基础,标志着太重榆液在工程机械核心部件领域自主化进程取得又一重要突破。
液压油缸被誉为工程机械的“动力筋骨”,其性能与质量直接关系到主机设备的作业稳定性和使用寿命,是衡量装备制造企业核心竞争力的关键所在。本次太重榆液研制的新品,包括变幅油缸、伸缩油缸、调平油缸、转向油缸等七大类,其中,伸缩油缸因功能需求,整缸行程超过5.5米,活塞杆完全伸出后总长可达10米以上,其“细长杆+细长筒”的特殊结构让加工制造难度成倍增加。加之,所有部件安装空间极为有限,安装尺寸与用户设计要求必须精准匹配,且装机后密封状态不易观察,对密封系统长效可靠提出极高要求。
面对挑战,太重榆液研发团队通过三大核心举措实现破局。首先从源头入手,优化设计方案,充分满足用户安装需求,提升产品内在性能;其次,严格甄选高强度优质材料与高性能密封件,为油缸耐久性、防泄漏提供保障;最终,创新精密制造工艺,攻克超长工件在车削、磨削、镗削等加工过程中变形与精度控制难题,确保了产品可靠性与一致性。
值得关注的是,在成功突破20、26米机型后,研发团队乘势启动了22、28米机型全套油缸研发工作,这种系列化、梯队化的产品布局,不仅能够快速响应市场化需求,丰富用户主机选择,更显著提升公司市场竞争力。
随着这批“钢筋铁臂”的陆续投产,太重榆液再次用硬核技术证明了在大行程特种工程油缸领域的不凡实力,为国产工程机械核心部件进口替代注入新动能。下一步,公司将坚定信心、鼓足干劲,以创新为帆,智造为桨,在工程机械制造产业的“蓝海”中闯出新天地,干出新作为。
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