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西北轴承轨道交通车间小改造激发大效益，轴承套圈磷化线焕新升级

2025-12-01 15:04:04来源：西北轴承有限公司阅读量：162 评论

　　近期，轨道交通车间顺利完成一条轴承套圈自动磷化线的升级改造，整体生产效率得到有效提升。此次改造不仅解决了长期困扰生产的设备故障问题，也充分体现出员工在创新改善与降本增效方面的智慧和担当。

　　改造前，该磷化线采用传统皮带传送结构。运行中，皮带频繁出现打滑、跑偏、磨损甚至断裂等问题，导致设备故障率居高不下。频繁的停机维修不仅严重影响轴承套圈磷化流程的连续性，拖慢整体生产节奏，还需安排专人持续监控，既增加了人力投入，也使员工长期处于较高劳动强度状态。这条传送带，一度成为制约该工序产能与质量稳定性的瓶颈。

　　面对这一难题，车间并未直接申报新设备采购，而是将目光转向库房中积存的废旧传送带资源。本着“节约成本、物尽其用”的原则，车间迅速组织技术骨干成立攻关小组。团队在细致评估的基础上，结合磷化线的实际运行需求和轴承套圈的输送特点，精心设计出一套切实可行的改造方案。

　　实施过程中，改造团队选取库房中仍坚固耐用的废旧传送带部件，对原有结构进行替换与加固。通过重新设计张紧机构、优化支撑与导向结构，显著提升了传送带的运行稳定性和负载能力。整个改造过程充分利用现有资源，最大限度地控制了成本投入。

　　改造完成后，磷化线运行效果显著改善。设备故障率大幅降低，新结构传送带运行平稳，以往频发的故障基本消除，产线连续稳定生产得到保障；生产效率有效提升，停机时间明显缩短，轴承套圈磷化流程更加顺畅；员工劳动强度也得到减轻，自动化运行稳定性增强，无需再设专人持续监控与应急处理，员工可从重复性、高强度的监护工作中解放出来，转而执行附加值更高的任务，员工满意度随之提升。此外，改造充分利用废旧物资，既节约了新设备采购费用，也以实际行动践行了公司修旧利废、降本增效的管理理念。

　　此次轴承套圈磷化线传送带的成功改造，是一次立足实际问题，依托现有资源的有效创新。实践证明，通过细致观察严谨设计和积极动手，小改造同样能解决大问题创造实效益。这一举措不仅提升了具体工序的生产效能，也在车间内部营造了勇于创新精益求精的良好氛围，为持续推进降本增效与设备优化积累了宝贵经验。

　　来源：轨道交通车间仝泽龙

　　编审：王晓星

　　责编：赵鹏飞

　　审核：杨鑫

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