移动端


当前位置:兴旺宝>资讯首页> 行业动态

中国船舶海工企业接连收获国际订单

2025-10-25 14:00:26来源:“中国船舶工业行业协会”微信公众号 阅读量:15649 评论

分享:

  近期,中国船舶海工企业在海外市场拓展与高端装备建造领域取得显著进展,不断收获国际订单,展现了中国企业的市场活力和在全球产业链中的重要地位。
 
  我国承揽最大国际海洋油气工程总承包项目全面启动
 
    
       近日,海洋石油工程股份有限公司发布消息,卡塔尔BH EPIC总包项目在天津和新加坡召开启动会,标志着中国企业承揽的合同金额最大的国际海洋油气工程总包项目全面启动。
 
  卡塔尔BH EPIC总包项目由卡塔尔能源公司投资开发,合同金额约40亿美元,工作范围包括60余个海洋油气设施单体、40条海底管缆等的设计、采办、建造运输、安装、调试以及在役平台设施改造和弃置平台拆除工作。
 
  近年来,海油工程深耕中东市场,充分发挥中东项目集海外项目“桥头堡”作用,统筹中东区域市场开发和项目管理,与沙特阿美、卡塔尔能源公司等中东石油公司建立了良好的合作关系,国际工程一揽子总承包能力获得中东市场高度认可。
 
  博迈科签署FPSO项目合同
 
    
       近日,博迈科海洋工程股份有限公司宣布,博迈科及全资子公司天津博迈科海洋工程有限公司分别与MODEC Inc.子公司Offshore Frontier Solutions Pte. Ltd.、ABB PTE. LTD.以及VWS Westgarth Limited签署了FPSO项目合同。
 
  这份合同的主要工作范围涵盖FPSO上部模块的设计、材料采购、建造等工作,合同金额约为1.9~2.4亿美元
 
  博迈科于2007年开始与MODEC建立合作关系,截至目前,双方已累计合作十余个FPSO上部模块项目,部分项目尚在执行中。本次FPSO项目的执行,将进一步加深公司与客户的合作关系,为后续业务开展夯实基础。
 
  招商工业金陵船厂与TT-Line举行第二代绿色客滚船意向书签署仪式
 
    
       近日,招商工业金陵船厂与德国TT-Line公司在欧洲举行1+1艘第二代绿色客滚船意向书签署仪式。
 
  相较于第一代,即将建造的TT-Line第二代绿色客滚船在核心性能与参数上将实现全方位升级。这是双方基于首次合作的成功经验与高度互信,围绕新一代高端客滚船的设计、建造展开的再次携手合作。招商工业高度重视与TT-Line公司建立的长期合作关系,将以此次合作为新起点,将过往合作的成功经验转化为前进动能,充分发挥自身技术和建造优势,为TT-Line公司打造更契合欧洲市场需求的高端客滚船,实现更高水平的互利共赢。
 
  恒力重工与欧洲主流船东签订5艘新造船合同
 
  近日,恒力重工在船舶建造领域再创佳绩,与欧洲主流船东Eastern Mediterranean、Seanergy成功签署5艘新造船合同,其中包括4艘卡萨姆型和1艘好望角型散货船,签约总金额超15亿。
 
  过去的几个月里,恒力重工已经与多家欧洲知名船东签订了几十艘新造船合同。随着恒力重工在欧洲市场的不断拓展,其市场占有率有望进一步提升,为公司的长期发展奠定坚实的基础。
 
  (来源:各企业新闻,中国船协整理)
版权与免责声明:1.凡本网注明“来源:兴旺宝装备总站”的所有作品,均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-兴旺宝合法拥有版权或有权使用的作品,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:兴旺宝装备总站”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。 2.本网转载并注明自其它来源(非兴旺宝装备总站)的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或和对其真实性负责,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品第一来源,并自负版权等法律责任。 3.如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。
我来评论

昵称 验证码

文明上网,理性发言。(您还可以输入200个字符)

所有评论仅代表网友意见,与本站立场无关

    相关新闻
    • 一周20艘!恒力重工卡萨姆型散货船订单爆发,海外口碑助力合作狂潮

      卡萨姆型散货船作为恒力重工的主建船型,凭借其载货能力、高效运营以及先进的环保技术,深受全球航运客户的青睐。在过去的一周内,恒力重工已与欧洲船东签订了20艘该船型散货船订单,这一连续签约不仅展现了欧洲船东对恒力重工的高度信任,也凸显了恒力重工在国际船舶制造领域的强大竞争力。
      2025-11-05 14:11:14    10089
      恒力重工卡萨姆型散货船
    • 重大突破!恒力重工首台双燃料发动机成功交付

      恒力重工首台双燃料发动机型号为6G60ME-C10.5-LGIP-HPSCR,机身高度12米,重450吨,最大功率达2.3万马力,采用LPG或柴油作为燃料,在显著降低船舶运营成本的同时,可满足国际海事组织(IMO)最严格的Tier III排放标准,获得了船东、船级社的一致认可。
      2025-10-31 08:46:20    13268
      恒力重工双燃料发动机发动机制造
    • 持续接单!恒力重工再签6艘82000载重吨散货船

      此次签订82000载重吨散货船是恒力重工的主建船型之一,具有“绿色、环保、节能、安全”等显著特点,是远洋航运市场的主流散货船型,满足国际海事组织最严苛的排放要求,各项性能指标均达到国际先进水平。
      2025-10-29 08:46:08    15470
      恒力重工散货船船舶订单