近期,交通领域发生了哪些新动态?小编一文带你快速浏览交通领域最新动态!
工信部拟强化智能网联车辆监管
10月13日,工信部公开征求对《道路机动车辆生产企业准入审查要求(征求意见稿)》《道路机动车辆产品准入审查要求(征求意见稿)》《关于修改的决定(征求意见稿)》的意见。《企业审查要求》提出,全面提高企业智能化、网联化相关能力要求和生产准入门槛,明确网络安全、数据安全通用要求以及相关企业软件升级、组合驾驶辅助、自动驾驶等能力要求,切实强化企业产品安全质量和售后服务保障能力。
合肥征求无人车管理办法意见
10月13日,合肥市工业和信息化局发布关于征求《合肥市功能型无人车道路测试与示范应用管理办法(试行)(征求意见稿)》意见的公告。旨在加快推进合肥市功能型无人车技术发展及应用,规范功能型无人车道路测试与示范应用管理。公告征集时间为2025年10月13日至2025年10月23日。
我国牵头的智能出行领域国际标准立项
10月11日消息,由我国牵头提出的《智能出行服务安全与隐私》国际标准提案,近日在网络安全国际标准组织(ISO/IEC JTC1/SC27)成功立项,获得德国、法国、印度等多国支持。该提案的立项,标志着全球首个聚焦智能出行领域的隐私保护国际标准正式启动制定,有助于推动我国在国际隐私保护与信息安全标准化工作中进一步提升影响力和话语权。
深圳拟支持车内全无人测试
10月11日消息,深圳市交通运输局近日发布通告,就《深圳市智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则(修订征求意见稿)》公开征求社会公众意见。主要修订内容覆盖支持车内全无人测试场景、进一步放宽车辆路测申请门槛、降低申请成本等。依据《征求意见稿》,深圳将支持车内全无人测试场景,允许企业开展车内全无人道路测试、示范应用活动,支持企业在复杂场景进行技术验证,推动高阶自动驾驶产品应用落地。同时将建立异地互认机制,允许道路测试异地测试结果互认,简化异地主体的申请流程及申请成本,吸引国内企业集聚深圳开展无人化测试活动。
北京率先发布4项自动驾驶标准
10月9日消息,北京市市场监督管理局近日正式发布4项自动驾驶领域地方标准,聚焦智能网联汽车封闭测试与车路云一体化路侧设施两大核心领域。其中,《智能网联汽车封闭试验场地测试技术规范 第1部分:乘用车》,针对乘用车的标准瞄准L4级自动驾驶;专为无人配送车定制的标准《智能网联汽车封闭试验场地测试技术规范 第2部分:无人配送车》,紧密结合北京“无人配送城市”建设目标;在车路云一体化路侧基础设施领域,也有两项关键标准同步出台。
工信部等三部门调整2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求
工信部等三部门现就2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求有关事项公告如下:一、纯电动乘用车有关技术要求调整如下:纯电动乘用车百公里电能消耗量应不高于《电动汽车能量消耗量限值第1部分:乘用车》(GB 36980.1—2025)对应车型的电能消耗量限值。最大设计总质量超过3500kg的乘用车电能消耗量限值要求,参照GB 36980.1—2025中最大设计总质量为3500kg乘用车电能消耗量限值执行。
国汽车流通协会:预计四季度新能源销量冲高带动整体车市走强
10月10日,中国汽车流通协会发布最新一期“汽车消费指数”:2025年9月汽车消费指数为88.9,高于上月,预期10月汽车销量将超过9月,继续走高。10月初正值国庆长假,全国多地举办大型车展,叠加9月底新车密集上市,进一步激发了消费热情。在政策层面,第四批以旧换新补贴资金将在10月下发,同时新能源汽车车辆购置税免征政策将在今年12月底结束,预计四季度新能源销量冲高带动整体车市走强。此外,经销商进入年末冲刺阶段,促销活动持续加力。这些因素共同作用下,车市需求持续高涨,预计10月进店客流及销量较9月进一步增加,形成“银九金十”的市场态势。
商务部:电动汽车及电池产业成为中国与北欧国家合作新热点
近期,商务部在北京召开2025中国—北欧经贸合作论坛专题新闻发布会。商务部欧洲司副司长王宇鹏介绍了中国与北欧国家经贸合作的情况。据数据显示,2024年,中国与北欧五国贸易额达到531.7亿美元,增长8.5%。今年1至8月,中国与北欧五国贸易额达到379.6亿美元,同比增长7.1%,增速是同期中欧贸易的两倍多。其中,药品、精密机械是北欧国家对华出口的主力军,电机电气设备、车辆等高附加值产品占比稳步提升,双边贸易结构持续优化。截至目前,北欧五国累计对华直接投资超过150亿美元,其中瑞典、丹麦对华投资额均超过50亿美元,位居欧洲国家前列。
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