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从“人防”到“智管”：解读联运环境的建筑垃圾管理“最优解”

2025-08-27 14:01:46来源：联运环境阅读量：18420 评论

　　随着我国城市化进程快速推进，建筑垃圾产生量持续攀升，年产生量已超过20亿吨，占城市固体废物总量的40%左右。然而，建筑垃圾资源化利用率仍不足40%，与发达国家相比存在明显差距。在这一背景下，如何实现建筑垃圾的规范化、资源化、无害化处理，成为城市可持续发展面临的重要课题。

　　2025年6月，国务院办公厅转发住建部《关于进一步加强城市建筑垃圾治理的意见》，要求到2027年底前建成建筑垃圾全过程监管体系，实现地级市资源化利用率超50%，有效遏制偷排乱倒现象。这一系列政策的出台，为建筑垃圾管理行业带来了新的发展机遇。

　　传统管理模式遭遇严峻挑战

　　在传统的建筑垃圾管理模式下，信息不对称、监管手段落后、处置效率低下等问题突出。工地、运输队、消纳场之间信息闭塞，监管部门对违规行为的查处往往依靠"碰运气"，导致建筑垃圾管理效率低下、乱象丛生。

　　运输过程中的违规行为，如随意倾倒、沿路抛洒、危险驾驶等，不仅严重破坏城市环境，还对居民生活质量与出行安全造成极大影响。民众对建筑垃圾规范化管理的呼声日益强烈。

　　技术创新破解行业痛点

　　面对行业困境，联运环境依托物联网、大数据、人工智能等前沿技术，构建了建筑垃圾全过程智慧管控平台，实现了从源头到末端的全流程数字化治理。

　　系统采用"多维感知层、智能管控层、决策应用层"三位一体技术架构，通过AI视觉识别、地磅传感、GPS/北斗定位、电子标签等物联设备，实现对建筑垃圾产生、运输、处置全过程的数据采集与状态感知。

　　在源头管理方面，系统实现工地、小区等产废单位的数字化备案，物联网地磅自动计量，并生成防篡改电子联单。通过视频AI监控，自动识别未冲洗、裸露堆放、混装混运等违规行为。

　　运输环节推行"一车一码"身份认证，杜绝黑车、套牌车非法运营。借助全程轨迹追踪功能，实时监控运输路径，智能预警偏离路线、违规停车等异常情况。

　　处置末端实现消纳场和资源化企业数字化管理，实时上传地磅数据，比对源头产生量，有效防范偷倒乱倒，并实现再生骨料、再生砖等产品去向追溯。

　　数据驾驶舱智能预警与协同治理

　　平台融合计算机视觉与深度学习算法，实现违规行为智能识别、安全事件预警提示、产能失衡预判，变被动处置为主动防控。系统打通住建、城管、交通、公安等多部门数据壁垒，建立联审联批、联合执法业务协同机制，大幅提升治理效能。

　　创新"随手一拍"社会监督功能，建立公众举报、处置反馈、积分激励机制，构建共建共治共享新格局。这一创新举措不仅提升了监管效率，更增强了公众参与感，形成了良好的社会共治氛围。

　　推动行业转型升级

　　联运环境建筑垃圾管理系统为行业提供了可复制、可推广的数字化治理范例。系统不仅解决了传统管理模式的痛点，更通过数据驱动，为建筑垃圾处置设施规划、运输路线优化、资源化项目布局提供科学决策支撑。

　　未来，联运环境将持续迭代平台能力，重点深化AI算法模型、区块链溯源、碳资产管理等应用，拓展建筑垃圾资源化交易、碳普惠等创新服务，构建建筑垃圾治理生态圈，为城市绿色低碳发展注入新动能。

　　这一创新实践表明，通过数字技术赋能，建筑垃圾治理不再仅仅是城市的"负担"，而是转化为推动城市绿色发展的新动力，为"无废城市"建设和碳中和目标实现提供了有力支撑。

　　本文系联运环境投稿，文章所列内容仅代表作者观点。内容仅供参考，若涉及侵权，请及时联系本站处理。图片授权发布，版权归原作者所有。

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