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“大数据+供应链协同 SaaS服务”构建高效智能的汽车平台|工赋上海·链主

2025-07-24 08:36:09来源:上海经信委 阅读量:18419 评论

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  上汽乘用车以整车制造为核心,联动上游零部件供应商和下游物流运输、销售贸易等服务商,依托数字化能力赋能全链协作,致力于提升库存周转率、设备利用率和产品质量,降低综合成本和响应时间,推动产业链整体协同能力跃升。上汽乘用车已在2025年正式认定为“工赋链主”企业。
 
  01打造共赢平台体系,赋能中小企业供应商数字化转
 
  上汽乘用车打造的“上汽领飞工业互联网平台”涵盖工业大数据、供应链数字化协同、汽车行业SaaS服务三大模块,累计上架供需在线、质量云检、云仓、库存神算子等12个工业APP,服务计划、物流、质量等协同场景。
 
  “上汽领飞工业互联网平台”助力汽车行业实现从传统的软件购买和自建IT基础设施向云端服务转型,通过低成本、高效率、高灵活性的构建模式,与产业链和供应链伙伴共同实现业务模式创新和数字化转型。一方面将行业领先的数字化应用模块化,向中小企业提供服务,实现供应链整合;另一方面通过对数据的统一化和模型化,打造低配置要求、低技术难度、低使用成本的数据共享生态,赋能中小企业快速实现数字化转型。
 
  02聚焦关键业务环节,构建多层级协同场景应用体系
 
  “工赋链主”培育期内,上汽乘用车依托“上汽领飞工业互联网平台”,打造两大超级场景及多个一般应用场景,覆盖汽车行业生产制造、计划、运作、质量等关键环节,夯实全链路运营协同基础。
 
  通过构建“产销供协同”和“质量一体化协同”超级场景,加强了供应链各环节之间的协作和协同决策,将单一零件、订单和供应商的个体风险识别升级为供应链运作多层级深度关联风险分析,实现供应链的协同和整合,促进各参与方之间的紧密合作和信息共享,显著降低链路运营风险与成本,提升供应链整体竞争力。
 
  同时,上汽乘用车聚焦垂直场景运作效率提升,通过SaaS形式面向中小供应商提供质量管理、库存管理等服务。例如,“售后配件库存优化场景”通过平准化库存策略,帮助经销商每年节省3000万配件库存资金;“订单全链路管控场景”通过对相关风险的预警、跟踪和解决,实现供应商交付表现提升30%、异常处理时间缩短至1小时。
 
  03深化AI与大数据应用,推动企业智能化运营
 
  在AI及大模型方面,打造了灵知企业智能问答平台,为企业内部大模型应用提供一站式解决方案,并构建了通识问答和专业领域业务应用。其中通识问答包括信息查询、多语言翻译、代码处理、创意文本生成和文本总结,覆盖用户数2500余家。专业应用包括资讯类、审核类、精调类,其中咨询类已累计知识库650多个,大模型月调用量已突破700万次,覆盖用户数600多个。在售后智能维修诊断场景中,完整涵盖车辆维修全流程,提升终端一次维修成功率至90%以上。
 
  在大数据技术方面,自主建设覆盖零件运作生命周期共1.2亿数据的存查分析一体化引擎,形成全面、直观、准确的零件订单执行数据资产链路,将个体风险识别转换为供应链运作多层级深度关联风险分析,对供应链执行进行流程设计合理化评估和执行效率薄弱点根因识别,帮助提升供应商交付能力,消除供应链运作瓶颈。
 
  04推进上下游联动,构建高效协同产业生态
 
  上汽乘用车面向上下游企业进行围绕整零协同合作的需求和意向调研,针对核心需求和痛点形成工赋链主数字供应链工作方案、超级场景和数字化应用设计方案,并按计划稳步推进实施。通过API对接、平台直连和数据填报等方式实现近700家供应商的预测、计划、制造、库存数据共享;通过构建产销供计划一体化创新模式和端到端运作全流程管控,优化协同瓶颈点,大幅提升协同效率。
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