在2025年7月9日-7月14日这段时间里,交通领域发生了哪些新动态?小编一文带你揭秘!
中国充电联盟开放服务平台正式发布
7月12日,在2025中国汽车论坛上,中国电动汽车充电基础设施促进联盟正式发布“中国充电联盟开放服务平台”,旨在进一步提升联盟会员服务水平,推动充换电行业各类生产要素高效流通。
中国汽车行业绿色低碳公共服务平台启动
7月11日,中国汽车行业绿色低碳公共服务平台暨汽车行业EPD平台正式启动。东风汽车党委常委、副总经理尤峥表示,该平台由中国汽车工业协会组织发起,整车头部企业倡议,行业企业组成,是具有公益性和公信力的行业“双碳”公共服务平台。据悉,该平台将围绕碳足迹信息披露、相关政策法规标准宣传、绿色低碳节能减排技术推广等方面开展工作。
2025年我国新能源汽车人才缺口高达上百万 智驾工程师供需比仅0.38
相关数据显示,2025年我国新能源汽车人才缺口高达上百万,智驾工程师供需比仅为0.38。为应对人才结构化矛盾,以长安汽车为例,企业目前已制定完2026届校招计划,将持续增加智能化、新能源、软件等核心领域技术技能人才引进,招聘规模预计提升30%以上,拓展20所以上相关专业高校。
中汽协:上半年我国新能源汽车产销近700万辆出口同比增长75.2%
据中国汽车工业协会分析,2025年6月,汽车产销分别完成279.4万辆和290.4万辆,环比分别增长5.5%和8.1%,同比分别增长11.4%和13.8%。2025年1-6月,汽车产销分别完成1562.1万辆和1565.3万辆,同比分别增长12.5%和11.4%。
据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示,今年上半年,我国动力电池累计装车量299.6GWh,累计同比增长47.3%。其中,三元电池累计装车量55.5GWh,占总装车量18.5%,累计同比下降10.8%;磷酸铁
锂电池累计装车量244.0GWh,占总装车量81.4%,累计同比增长73.0%。
广西发放首批功能型低速无人驾驶车辆道路测试牌照
广西柳州市日前举行人工智能赋能无人驾驶场景展示会,向多家企业发放广西首批功能型低速无人驾驶车辆道路测试牌照,标志着广西无人驾驶汽车正式从封闭场地测试阶段转入开放道路测试阶段。现场,广西汽车集团有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司等单位获得广西首批功能型低速无人驾驶车辆道路测试牌照。广西汽车集团所属柳州五菱汽车工业有限公司与广西翃芯科技有限公司签署“智能无人专用车辆联合开发项目”,双方将以场景需求与产品开发结合,深入无人驾驶巡检车、冷藏车等专用车辆的联合开发及运营投放合作。
江苏首批无人驾驶公交线开启常规运营
7月10日,无锡两条智能驾驶公交线路正式投入常规运营,成为江苏省首批融入日常交通的无人驾驶公交线。此前无锡已试点过太湖湾信息园通勤线、山水城智能驾驶接驳线、乐游梁溪线等线路,累计安全行驶里程超500万公里,完成测试接驳超17万人次,但无缝接入常规公交线路运营尚属首次。
海东市无人快递车启动首测
7月10日,在海东市无人快递车首测启动仪式中,九识无人车正式上路试运行。作为海东市推进智慧城市建设的重要事件,此次路权开放不仅为九识智能提供了真实场景验证平台,更标志着海东市在西北地区智能物流领域迈出里程碑式一步。
株洲发放智能网联汽车测试临时牌照
7月9日消息,《株洲市智能网联汽车道路测试与示范应用管理细则(试行)》近日出台,面向社会开放智能网联汽车道路测试与示范应用。经相关部门审核,首批50张智能网联汽车道路测试临时牌照日前发放。株洲已在天元区核心区域划定株洲大道、泰山路、黄河北路、西环路、动力谷大道等20条道路作为测试道路,里程总计63.9公里。
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