2025年6月12日至13日,备受瞩目的第十七届汽车动力系统技术年会(以下称TMC2025)在千年古城南通隆重召开。本届大会聚焦电
驱动系统、混合动力系统、驱动
电机、功率半导体、商用车动力系统五大核心领域,汇聚了2700多位行业专家、整车代表、零部件企业决策者及科研人员,从技术研讨、展览展示到产业对接、
平台共创,共同探寻动力系统新技术新趋势。
作为全球知名的轴承和汽车零部件制造商、金牌赞助商,NSK携创新的电驱动系统技术方案精彩亮相,引领电驱系统小型轻量化、高效化新潮流。

专题演讲 反应热烈
在专题论坛上,恩斯克(中国)研究开发有限公司(以下称NRDC)动力系统轴承技术部总监陀杨钊发表了主题为《电动汽车驱动系统用小型轻量化·高效化轴承解决方案》的演讲,深入剖析电驱系统今后的发展趋势,系统讲解NSK如何通过创新轴承技术实现电驱系统的小型轻量化、高效化,引发在场专家与嘉宾对电动汽车未来发展方向的深入思考,赢得了广泛关注与讨论。

官方直播
大会期间,官方直播间对NSK展台进行了重点探馆直播。NRDC动力系统轴承技术部高级经理刘岩详细介绍了NSK多项前沿技术成果,包括窄幅组合型树脂保持架轴承技术方案、2挡平顺换挡机构(PFSD)、电驱动系统轴承解决方案、耐电腐蚀轴承、导电刷、第七代低摩擦圆锥滚子轴承等,全面展示了NSK 在电驱动系统领域的创新技术实力与系统解决方案。根据官方数据,累计直播播放量超80万,进一步提升了NSK技术实力和产品优势的传播声量。

荣获2025年度创新技术殊荣
凭借在创新性、实用性、产业化潜力三方面的优异表现和直击电驱系统核心痛点的优势,NSK的耐电蚀树脂绝缘轴承在TMC2025年度创新技术评选中脱颖而出,荣获 TOP13 创新成果殊荣。NRDC总经理田原稔代表NSK上台领奖。


NSK展示创新技术方案
本次大会,NSK 不仅向业界展示了其在驱动领域深厚的技术底蕴,更传达了 NSK 不断向前、紧随中国市场的创新技术的研发理念。未来,NSK 将始终贯彻“在中国,为中国”的思想,持续致力于电驱动系统技术的研究与创新,为推动汽车行业的绿色、智能化发展贡献力量。

关于TMC 大会
TMC大会是中国最具影响力的电动化动力系统技术交流平台之一。TMC始于2009年,至今已有十七载,是目前中国汽车变速器、混合动力及新能源汽车动力系统领域引领技术创新方向、对接市场需求的大规模国际技术交流与展示平台。最近几届TMC 的研讨内容已覆盖电动化动力系统的各个方面,为保持技术风向标作用,TMC正式更名为“国际汽车动力系统技术年会”( 原名:国际汽车变速器及驱动技术研讨会)
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