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冲刺一季度“开门红”！这家船厂，奋斗正当时
2024-03-20 08:36:36来源：“中国船舶”微信公众号 阅读量：47 评论
导读：3月15日，中国船舶集团旗下中船澄西建造的70000吨木屑船“SDM HUBEI”号交付。
三月芳菲始，奋斗正当时！
3月15日，中国船舶集团旗下中船澄西建造的70000吨木屑船“SDM HUBEI”号交付。
“SDM HUBEI”号是中船澄西为交银金融租赁建造的系列木屑船之一，较合同交船期提前107天在扬州交付，这也是中船澄西今年交付的第4艘新造船。
该船建造期间，中船澄西深入践行“三赢”理念，充分汲取70000吨系列木屑船建造经验，不断优化生产管理、改善工艺技术，在确保高质量建造的同时大幅缩短建造周期，建造质量和管理水平得到船东充分肯定。
“SDM HUBEI”号总长215米，型宽37米，型深25米，设计航速14.1节，入级ABS船级社，主要用于运输木屑等轻质货种，具备绿色环保、容积大等特点，各项性能效率指标均处于国际领先水平，可大幅降低客户运营成本。
3月16日，继提前交付70000吨木屑船后，中船澄西再迎“一下一上”两大节点。
为华夏金融租赁建造的第6艘63500吨散货船下水，这是2024年中船澄西本部的第2艘下水船。
春节后，该船船台搭载迅速进入快车道，各项工作全面展开。项目团队坚持船台搭载口令不换，方向不变，对标对表，不为困难找理由，只为办好想办法，工作中将简单的事项重复做，重复的工作认真做，认真的工作坚持做，切实将各项任务办好办实，钉准钉牢，持续加快船台搭载进度。
第7艘63500吨散货船首个分段上船台搭载，拉开了中船澄西本部船台新一批次的搭载征程。
63500吨系列散货船是“海豚”64000吨散货船的升级版，在结构线型方面得到了进一步优化，船舶的快速性和耐波性明显提高，满足船舶能效指数第三阶段标准，配置有消涡鳍和前置导轮节能装置，油耗更低，更加节能环保。
| 来 源：中船澄西
| 责 编：宁湘舒
| 校 对：周 芒
| 审 核：项 丽/甘丰录
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