无人电动叉车主要是指以标准托盘作为搬运对象的无人化搬运工具，严格来讲应该叫做托盘车式AGV或者堆高车式AGV，在欧洲也称作APM。目前这类产品在国内市场的名称还不是特别明确，有人称之为智能叉车、AGV叉车等。
无人电动叉车采用*视觉导航技术，基于环境自然特征建图、导航和规划路径，无需铺设轨道和地标，无需改造客户作业场景，即使在动态环境中也有很高的鲁棒性。部署成本低且见效快。可以自动承载仓库托盘完成搬运平移工作，生产线边仓托盘物料自动化搬运工作。24*7不间断工作，运行灵活，高效省钱。4重叉车安全保障，保证现场人员设备安全。
在技术方面，随着车载计算机的硬软件功能日益强大且不断升级，无人电动叉车可以拥有更高的智能化程度，比如通过从网络、无线或蓝牙接收上位指令，实现自动导引、自动行驶、优化路线、自动作业、车辆调度、安全避碰、自动无线充电、自动诊断等功能。
无人电动叉车技术参数：
| 外形尺寸L*D*H(mm) | 2250*880*1810 |
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| 荷载中心距(mm) | 600MM |
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| 轴距（提升/下降） | 1431MM/1497MM |
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| 自重(含电池) | 950KG |
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| 导航方式 | 视觉导航 |
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| 操作方式 | 自动或手动 |
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| 额定承载能力(kg) | 2000 |
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| 叉臂举升高度(mm) | 125 |
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| 轴距（提升/下降） | 1431MM/1497MM |
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| 额定运行速度(空载)(m/s) | 1.0 |
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| 导引定位精度(mm) | ±10 |
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| 重复定位精度(mm) | ±10 |
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| 小转弯半径(货叉提升)(mm) | 2031 |
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| 小通道宽度(mm) | 2536 |
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| 避障 | 视觉和区域安全激光 |
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| 碰撞条检测 | 车头半包围碰撞条检测 |
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| 托盘检测 | 具备 |
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| 急停按钮 | 左右急停按钮 |
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| 声光报警 | 具备 |
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