汽车制造等离子清洗机器对车灯粘接，镀铝，注塑，预处理；刹车片、点火线圈、引擎控制盖、保险杠等清洗和激活使绑定性更加牢靠。

汽车制造等离子清洗机器目前已经广泛应用于各种橡胶封条（门框密封条、车门头道、车窗导槽、车窗侧条、前后风挡和前后盖密封条、发动机密封）、大灯、汽车内饰（空调出风装置、仪表盘、安全气囊、GPS、DVD、仪表、传感器，天线）刹车块、油封、保险杠。成为提高部件粘接度的工艺。

等离子体清洗机处理之后表面能增强、提高粘合度，附着力；等离子体清洗机表面刻蚀指材料表面通过反应气体，等离子被选择性地刻蚀，被刻蚀的材料转化为气相并被真空泵排出，处理后的材料微观比表面积增加并具良好亲水性；材料表面涂层、清洗、蚀刻、活化一台等离子清洗机轻松搞定

等离子清洗机在汽车制造行业的应用

等离子清洗机让原材料的表层活性大幅提高,给汽车的改善产生大空间。

等离子清洗机提升了汽车的外型、实际操作舒适度、可信性、应用使用性能等需求获得了提升。考虑了顾客的需求,各汽车生产厂家在生产制造汽车时更细致的改善提升了。

汽车汽车仪表板

汽车仪表板是汽车关键的汽车内饰件，现阶段除小量选用金属制品外，基本上采用塑胶材料，包含PVC、ABS、TPO、TPU、改性材料PP原材料等。这种板材表层经等离子清洗机处理后外部表面的特性会提高，如粘复、涂敷和粘合效果足以大大提高。

汽车置物盒

汽车置物盒在做静电感应植绒布时，一般会在板材涂胶前再加一层底涂，让强力胶与置物盒的粘合性更强。选用低温等离子清洗机来取代涂胶前的上底涂加工工艺不但能够让表层活性提升粘接力增强，还能控制成本，且等离子处理设备更为环保。

5汽车车灯

为确保汽车车灯的长期使用寿命，必须对它们进行有效保护，防止水分进入。在粘接由聚丙烯 (PP) 和聚碳酸酯 (PC) 制成的前照灯和尾灯时，粘合剂必须具有优异的密封性，并可提供可靠粘接。使用常压低温等离子体表面处理设备进行精确的局部预处理可将所有关键区域中的非极性材料活化，提高胶水的黏附性能，从而确保车灯的可靠粘接和长期密封。

6汽车传感器

传感器在汽车领域的应用越来越广泛，同时对其各方面的性能要求越来越高，例如外壳与内部电子部件的粘接和密封的可靠性就很重要。采用低温等离子清洗机不仅能去除由PPS、LCP等材料做成外壳上的有机物，而且可以提高相关材料的表面能，增加环氧树脂的粘合强度，避免产生气泡，保证传感器的可靠性和使用寿命。

7发动机油封片

发动机曲轴油封作为防止发动机漏油的关键部件，其重要性越来越受到各发动机生产厂家的重视。PTFE具有耐高温、耐腐蚀、不粘、自润滑、优良的介电性能及摩擦系数低的性能，目前已经是制作油封片的主选材料之一。但是未经处理的PTFE表面活性很差，其与金属之间的粘接非常困难。传统的工艺方法是采用钠萘溶液对表面进行处理以增加其黏附性能，却会在PTFE表面形成针孔和色差，改变了PTFE的原有性能。低温等离子体表面处理设备不仅能活化表面增强粘接，而且可以维持PTFE的材料特性。

8点火线圈

汽车点火线圈的外壳和骨架是一般由PBT和PPO注塑而成，采用低温等离子体表面处理设备不仅可以去除表面污染物，而且可大大提高骨架的表面活性，增强骨架与环氧树脂的粘合度，避免产生气泡，同时可提高绕线后漆包线与骨架触点的焊接强度，保证点火线圈的可靠性和使用寿命。

9汽车轴瓦

*的发动机技术正在对轴瓦提出了越来越苛刻的要求，轴瓦表面涂层的品质尤为重要。低温等离子体表面处理设备不仅可以去除轴瓦表面的有机物，而且可以活化轴瓦表面增加涂覆的可靠性。

10汽车挡风玻璃

在汽车挡风玻璃上面印刷油墨或粘接物件，为取得必要的粘结力，通常会用化学底涂方式来处理表面，这些底涂层含有易挥发的溶剂，一定程度上在以后车辆的使用中会散发出来。常压低温等离子体清洗机对玻璃表面进行精细清洗和活化，提高粘接性和可靠性，而且更加环保。

11动力电池组

常压低温等离子体清洗机用于动力电池组装过程中对金属、聚合物表面进行纳米级的清洗和活化，并且不改变材料特性，提高焊接、贴胶或涂胶的附着力，保证可靠性。