C804AQ-100气动海底阀又称紧急切断阀，安装于罐体底部，可替代传统的上装式加油进行下装加油，使工作人员操作更加简便、节时、安全环保。阀体上设计切断槽，在油罐车发生意外时，切断槽断开，在不影响罐体密封的前提下将车底管路与罐体切断，有效防止罐内油料泄漏，从而保证油罐和人身安全。
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产品简介：
C804AQ-100气动海底阀又称紧急切断阀，安装于罐体底部，可替代传统的上装式加油进行下装加油，使工作人员操作更加简便、节时、安全环保。阀体上设计切断槽，在油罐车发生意外时，切断槽断开，在不影响罐体密封的前提下将车底管路与罐体切断，有效防止罐内油料泄漏，从而保证油罐和人身安全。
产品尺寸列表：
名称 | 型号 | 尺寸（mm） | 公称压力 |
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D0 | D1 | D2 | D3 | D4 | H0 | H1 | Z-d0 | Z-d1 |
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气动海底阀 | C804A-100 | Φ218 | Φ190 | Φ174 | Φ150 | Φ150 | 115 | 130 | 8-Φ14 | 8-Φ14 | 0.6MPa |
工作原理：
海底阀采用单作用气缸结构,压缩空气驱动活塞杆拉出。顶开中柱塞的弹簧,打开进去,介质通过,工作完毕,关闭气源,中塞柱依靠弹簧,复位密封,关闭阀门。为保证阀门具有良好的工作能力,必须满足以下条件:
1. 海底阀工作时,系统气源必须保证>0.4MPA的压力.
2. 阀体与中柱塞必须保证高度密封.
3. 弹簧必须保持足够的弹力复位.
安装要求：
1. 海底阀在油罐车上安装时,应与罐体保持平衡。进口法兰与罐体连接的密封垫是软木垫,注意不要损坏。
2. 安装气源软管时应保护好气动接头。
3.海底阀在出厂前已经调试过,安装完毕即可使用,不得随意拆卸。
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