减震器弹簧疲劳试验机标准、60T机车车辆油压减震器试验机
减震器弹簧疲劳试验机介绍：
减振器疲劳试验机适用于机车车辆用垂向油压减振器、城市轨道车辆用横向油压减振器、抗蛇行油压减振器及受电弓油压减振器的耐久疲劳，压缩疲劳，疲劳寿命，可靠性等力学性能试验的检测。该试验机还可应用于其他各类结构件、部件的动态性能、疲劳寿命等特性测试。
减震器弹簧疲劳试验机作动器功能特点：
zui大静态试验力：600kN。
zui大动态试验力：600kN。
作动器有效行程：+/-75mm(总行程150mm);
双出杆活塞结构。密封方式：导向环+伺服密封环
活塞杆镀硬铬，并采用本公司特殊工艺处理，作动器工作可靠，*渗漏油现象。
作动器内置位移传感器，外置电液伺服阀。
作动器振幅极限位置设计液压缓冲区，避免运行失控产生损伤；
减震器弹簧疲劳试验机满足参数：
zui大静态试验力： ± 100KN
zui大动态试验力： ± 70KN
试验力示值精度： ± 1% ；精度范围： 2%-*FS. （连续不分档）
作动器位移范围： ± 100mm ；示值精度：± 0.5%FS.
变形测量：标距 150mm -300mm （可调），变形量程： 5mm
变形测量精度： ± 0.01mm ；变形测量分辨率： 0.001mm
工作频率范围： 0.01-100Hz
振幅范围： 0.1-10mm
控制波形：正弦、方波、三角、斜波等命令波形；
试验空间： ≥ 1000mm
主机zui大高度： 3.5m （作动器在zui大试验空间位置时）
强迫液压夹头：夹持圆试样zui大直径φ 50mm
夹持扁试样zui大厚度：40mm
zui高压力：63Mpa （气—液增压）
减震器弹簧疲劳试验机标准、60T机车车辆油压减震器试验机
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