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德国FESTO液压缓冲器选型,4574

参  考  价:面议
具体成交价以合同协议为准

产品型号YSR-20-25-C

品牌

厂商性质经销商

所在地上海市

更新时间:2022-02-21 08:20:01浏览次数:52次

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德国FESTO液压缓冲器选型,4574
缓冲 自调节
装配位置 任意
位置检测 无
Z大冲击速度 3 m/s
复位时间短 0.3 s
复位时间长 1 s

德国FESTO液压缓冲器选型,4574

尺寸  20
行程  25 mm
缓冲  自调节
装配位置  任意
位置检测  无
Z大冲击速度  3 m/s
复位时间短  0.3 s
复位时间长  1 s
工作模式  单作用
推的动作
耐腐蚀等级 CRC  2 – 中等腐蚀影响
环境温度  -10 ... 80 °C
缓冲长度  25 mm
Z大制动力  3,000 N
单位行程的Z大能量消耗  60 J
每小时的Z大能源消耗  92,000 J
Z大残余能量  0.32 J
复位力  10 N
产品重量  318 g
安装类型  带锁定螺母
材料备注  不含有黄铜和PTFE
符合 RoHS
材料信息,密封  NBR
材料信息,壳体  钢
经过电镀
材料信息,活塞杆  高合金钢
   液压式缓冲器是一种耗能性缓冲器。用于快速与高速电梯。液压缓冲器分为两种类型:
(1)缸体内壁具有溢流孔的液压缓冲器。当轿厢底部碰撞板撞到缓冲器活塞顶端橡胶缓冲触点时,该触点随同辅助弹簧吸收了冲击,轿厢进一步下降迫使活塞进入充满油液的油缸,油就被迫从油缸壁上的节流油孔进入外部储油箱中,随着活塞下降,油缸壁上节流孔逐步减少并缩小,使节能孔总面积减小而增大油的节流作用,因此产生足够的油压使轿厢运动减速,直到平稳地停止。当提起轿厢,使缓冲器缸载时,弹簧就使活塞复位,油液经节流孔从储油箱重新流回油缸,缓冲器自动复位,准备下一次使用。
(2)具有锥形柱和环状孔的液压缓冲器。当轿厢下降撞及缓冲器时,将柱塞向下压进油缸中,油液通过环状孔流进中空柱塞的内腔,流量的锥形柱控制。柱塞向下移动时,环状孔的开度逐渐减小,导致制动力恒定。当轿厢向卜提升时,位于柱塞内的弹簧使柱塞复位到它的工作状态。 [1]
德国FESTO液压缓冲器选型,4574

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