TOZEN滔辰PTM-D弹簧减震器介绍:PTM-D,-D2-DS,-DS2,-DS3RESTRAINEDSINGLEANDMULTIPLESPRINGISOLATOR阻尼单(多)弹簧减振器(可自由调节高度)说明TOZENPTM-D系列减震器由自由水平稳定的钢制弹簧和球墨铸铁外壳装配而成
TOZEN滔辰PTM-D弹簧减震器介绍:
PTM
-D,-D2
-DS,-DS2,-DS3
RESTRAINED SINGLE AND
MULTIPLE SPRING ISOLATOR
阻 尼 单 ( 多 ) 弹 簧 减 振 器 ( 可 自 由 调 节 高 度 )
说 明
TOZEN PTM-D 系列减震器由自由水平稳定的钢制弹簧和球墨铸铁外壳装配而成,当设备重量减轻或者设备承受额外的荷载时,减震器通过阻尼装置得以减少垂直方向的位移。减震器弹簧配有内部调节和水平调节作用的螺栓。预留的螺栓孔洞可以起到支撑设备和限位的作用。
10mm厚的橡胶防滑减震垫安装在底板顶部的预留孔位置。所有弹簧符合JIS2704规范的要求,为半性产品。为保证安装后稳定及更少水平震动,当在额定荷载时,弹簧外径大于弹簧负荷后高度的80%。所有弹簧的极限荷载皆超出表列之额定荷载50%,令减震器安全系数更高。
PTM-D 系列减震器可以满足25mm和50mm的形变量的要求,可达50mm的形变量。 PTM-D 系列减震器的荷载范围从450kgf到5600kgf。 PTM-D 系列减震器被推荐使用在例如锅炉、水冷机组、水塔、空气冷凝器等大型流体设备上,同时考虑风荷载。

规 格
TPTM-D 系列减震器的应用典型是减少噪音和震动从例如锅炉、冷却塔等流体设备传输到结构上,同时需要考虑风荷载。
PTM-D 系列减震器由球墨铸铁外壳、水平调节螺栓、减震垫、带有防滑减震垫的底板以及预留的限位孔洞组合而成。
当在额定荷载时,弹簧外径大于弹簧负荷后高度的80%。所有弹簧的极限荷载皆超出表列之额定荷载50%,令减震器安全系数更高。
PTM-D 系列
25mm形变量单弹簧和多弹簧阻尼减震器
型 号 | 额定载荷 | 安装系数 (kgf/mm) | 弹簧颜色 | 运行高度 (mm) | 外形尺寸 (mm) |
千克力 (kgf) | 磅 (lb) | A | B | C | D | φE | F | G | φI |
PTM-D-450M | 450 | 990 | 18 | 绿 | 170 | 172 | 121 | 137 | 86 | 16 | 30 | 88 | 14 |
PTM-D-601M | 600 | 1320 | 24 | 银 | 170 | 172 | 121 | 137 | 86 | 16 | 30 | 88 | 14 |
PTM-D-826M | 825 | 1815 | 33 | 棕 | 170 | 172 | 121 | 137 | 86 | 16 | 30 | 88 | 14 |
PTM-D-1101M | 1100 | 2420 | 44 | 蓝 | 170 | 172 | 121 | 137 | 86 | 16 | 30 | 88 | 14 |
PTM-D-1401M | 1400 | 3080 | 56 | 蓝+棕 | 170 | 172 | 121 | 137 | 86 | 16 | 30 | 88 | 14 |
PTM-D-1652M | 1650 | 3630 | 66 | 棕 | 170 | 180 | 200 | 136 | 156 | 20 | 40 | 118 | 18 |
PTM-D-2202M | 2200 | 4840 | 88 | 蓝 | 170 | 180 | 200 | 136 | 156 | 20 | 40 | 118 | 18 |
PTM-D-2802M | 2800 | 6160 | 112 | 蓝+棕 | 170 | 180 | 200 | 136 | 156 | 20 | 40 | 118 | 18 |
PTM-D-3304M | 3300 | 7260 | 132 | 棕 | 185 | 255 | 167 | 211 | 123 | 20 | 48.5 | 135 | 18 |
PTM-D-4404M | 4400 | 9680 | 176 | 蓝 | 185 | 255 | 167 | 211 | 123 | 20 | 48.5 | 135 | 18 |
PTM-D-5604M | 5600 | 12320 | 224 | 蓝+棕 | 185 | 255 | 167 | 211 | 123 | 20 | 48.5 | 135 | 18 |
注-1 所有弹簧都是水平方向稳定的自由弹簧(外部直径>80%弹簧压缩高度)
PTM-DS 系列
25mm形变量单弹簧和多弹簧阻尼减震器
型 号 | 额定载荷 | 安装系数(kgf/mm) | 弹簧颜色 | 运行高度(mm) | 外形尺寸 (mm) |
千克力 (kgf) | 磅 (lb) | A | B | C | D | φE | F | G | φI |
PTM-DS-4956MA | 4950 | 10890 | 198 | 棕 | 205 | 420 | 175 | 380 | 100 | 20 | 110 | - | M16×3 |
PTM-DS-6606MA | 6600 | 14520 | 264 | 蓝 | 205 | 420 | 175 | 380 | 100 | 20 | 110 | - | M16×3 |
PTM-DS-7506MA | 7500 | 16500 | 300 | 蓝+白 | 205 | 420 | 175 | 380 | 100 | 20 | 110 | - | M16×3 |
PTM-DS-8406MA | 8400 | 18480 | 335 | 蓝+棕 | 205 | 420 | 175 | 380 | 100 | 20 | 110 | - | M16×3 |
PTM-DS-8808M | 8800 | 19360 | 352 | 蓝 | 205 | 475 | 175 | 435 | 100 | 20 | 115(※F) | - | M16×2 |
PTM-DS-10008M | 10000 | 22000 | 400 | 蓝+白 | 205 | 475 | 175 | 435 | 100 | 20 | 115(※F) | - | M16×2 |
PTM-DS-11208M | 11200 | 24640 | 448 | 蓝+棕 | 205 | 475 | 175 | 435 | 100 | 20 | 115(※F) | - | M16×2 |
注-1 所有弹簧都是水平方向稳定的自由弹簧(外部直径>80%弹簧压缩高度)
注-2 如有需求更大载荷和挠度量,请联系我司以获得相关的技术支持
PTM-D2 系列
50mm形变量单弹簧和多弹簧阻尼减震器
型 号 | 额定载荷 | 安装系数(kgf/mm) | 弹簧颜色 | 运行高度(mm) | 外形尺寸 (mm) |
千克力 (kgf) | 磅 (lb) | A | B | C | D | φE | F | G | φI |
PTM-D2-176 | 175 | 385 | 3.5 | 橙 | 210 | 190 | 130 | 152 | 95 | 16 | 38 | 106 | 16 |
PTM-D2-246 | 245 | 539 | 4.9 | 紫罗兰 | 210 | 190 | 130 | 152 | 95 | 16 | 38 | 106 | 16 |
PTM-D2-351 | 350 | 770 | 7 | 红 | 210 | 190 | 130 | 152 | 95 | 16 | 38 | 106 | 16 |
PTM-D2-526 | 525 | 1155 | 10.5 | 绿 | 210 | 190 | 130 | 152 | 95 | 16 | 38 | 106 | 16 |
PTM-D2-751 | 750 | 1650 | 15 | 银 | 210 | 190 | 130 | 152 | 95 | 16 | 38 | 106 | 16 |
PTM-D2-1051 | 1050 | 2310 | 21 | 银+棕 | 210 | 190 | 130 | 152 | 95 | 16 | 38 | 106 | 16 |
PTM-D2-1502 | 1500 | 3300 | 30 | 银 | 210 | 232 | 196 | 187 | 152 | 20 | 42 | 120 | 16 |
PTM-D2-2102 | 2100 | 4620 | 42 | 银+棕 | 210 | 232 | 196 | 187 | 152 | 20 | 42 | 120 | 16 |
PTM-D2-3004 | 3000 | 6600 | 60 | 银 | 220 | 300 | 200 | 260 | 162 | 20 | 66.5 | 170 | 20 |
PTM-D2-4204 | 4200 | 9240 | 84 | 银+棕 | 220 | 300 | 200 | 260 | 162 | 20 | 66.5 | 170 | 20 |
注-1 所有弹簧都是水平方向稳定的自由弹簧
PTM-DS2 系列
50mm形变量单弹簧和多弹簧阻尼减震器
型 号 | 额定载荷 | 安装系数(kgf/mm) | 弹簧颜色 | 运行高度(mm) | 外形尺寸 (mm) |
千克力 (kgf) | 磅 (lb) | A | B | C | D | φE | F | G | φI |
PTM-DS2-4506MA | 4500 | 9900 | 90 | 银 | 250 | 430 | 207 | 390 | 132 | 20 | 110 | - | M16×3 |
PTM-DS2-6306MA | 6300 | 13860 | 126 | 银+棕 | 250 | 430 | 207 | 390 | 132 | 20 | 110 | - | M16×3 |
PTM-DS2-8408MA | 8400 | 18480 | 168 | 银+棕 | 250 | 540 | 207 | 500 | 132 | 20 | 147(※F) | - | M16×3 |
注-1 所有弹簧都是水平方向稳定的自由弹簧(外部直径>80%弹簧压缩高度)
注-2 如有需求更大载荷和挠度量,请联系我司以获得相关的技术支持
PTM-DS3 系列
75mm形变量单弹簧和多弹簧阻尼减震器
型 号 | 额定载荷 | 安装系数(kgf/mm) | 弹簧颜色 | 运行高度(mm) | 外形尺寸 (mm) |
千克力 (kgf) | 磅 (lb) | A | B | C | D | φE | F | G | φI |
PTM-DS3-1112L | 1110 | 2442 | 14.8 | 紫罗兰 | 285 | 235 | 285 | 195 | 245 | 18 | 40 | - | M16×2 |
PTM-DS3-1622L | 1620 | 3564 | 21.6 | 红 | 285 | 235 | 285 | 195 | 245 | 18 | 40 | - | M16×2 |
PTM-DS3-2132L | 2130 | 4686 | 28.4 | 红+棕 | 285 | 235 | 285 | 195 | 245 | 18 | 40 | - | M16×2 |
PTM-DS3-2224L | 2220 | 4884 | 29.6 | 紫罗兰 | 285 | 360 | 250 | 320 | 175 | 20 | 50 | - | M16×2 |
PTM-DS3-3244L | 3240 | 7128 | 43.2 | 红 | 285 | 360 | 250 | 320 | 175 | 20 | 50 | - | M16×2 |
PTM-DS3-4264L | 4260 | 9372 | 56.8 | 红+棕 | 285 | 360 | 250 | 320 | 175 | 20 | 50 | - | M16×2 |
安装说明
1.检查和调整位于承重板下部的定位螺栓;
2.将设备提升到设备基座比减震器的运行高度高5mm的位置(参见目录),调节减震器直到承重板接触到设备底部。插入螺杆穿过设备底部和支架;
3.检查和调整使得螺栓位于螺栓孔的;
4.通过顺时针旋转定位螺栓,将设备重量逐渐转移到弹簧上,直到弹簧被压缩到恰好能移开垫块;
5.调整平整螺栓&螺帽在橡胶垫和支架之间留出2-3mm的空隙。在设备注入水之后再次调节水平;
6.紧固缩紧螺栓,安装完毕。
备 注
a.如果现场设备不具备足够的提升高度,高度保护支架可能会接触到设备。减震器支架至少需要50mm空间,或在地基和设备之间留出50mm的空间;
b.严禁将设备直接安装在自由弹簧上。否则当安装完成时,将导致减震器的运行高度不够;
c.垂直管道系统和阀门的重量必须有支架和其他支撑;
d.最后时刻安装软接头,按照上述说明或联系软接头的生产厂家
e.避免螺栓和支架的直接金属接触,以达到防止噪音传递的作用。螺杆需要放入清理干净的孔洞中,橡胶垫圈作用在螺帽位置。螺栓只需在紧固后再拧半圈。
1. 如有其他规格要求,请咨询。
2. 设计和规格如有修改,恕不另行事先通知。
所有评论仅代表网友意见,与本站立场无关。