原装中国台湾国鹰KUOIN手动阀

突遇机舱失压时，乘客的反应也很重要。一般长途飞行客机储存的应急氧气能持续供应10分钟，失压时乘客座位上方的氧气面罩会自动垂下来，这时，乘客要立即带上氧气面罩，并且必须保持严密，否则呼吸道和肺泡内的氧气会立刻被“吸出”体外。飞机在俯冲过程中会发生剧烈颠簸，必须系紧安全带。值得注意的是，带孩子的家长应先戴好自己的面罩，再去帮孩子。飞行服务员联盟（CWA）官员坎迪斯·科兰德指出，这是因为高空失压时，人一般只有30秒到1分种的反应时间，如先帮孩子戴面罩，可能“两败俱伤”

标准大气压值的规定，是随着科学技术的发展，经过几次变化的。初规定在摄氏温度0℃、纬度45°、晴天时海平面上的大气压强为标准大气压，其值大约相当于760mm汞柱高。后来发现，在这个条件下的大气压强值并不稳定，它受风力、温度等条件的影响而变化。于是就规定760mm汞柱高为标准大气压值。但是后来又发现760mm汞柱高的压强值也是不稳定的，汞的密度大小受温度的影响而发生变化；g值也随纬度而变化。

为了确保标准大气压是一个定值，1954年第十届计量大会决议声明，规定标准大气压值为101.325kPa。

地球的周围被厚厚的空气包围着，这些空气被称为大气层。空气可以像水那样自由的流动，同时它也受重力作用。因此空气的内部向各个方向都有压强，这个压强被称为大气压。1643年，意大利科学家托里拆利在一根80cm长的细玻璃管中注满水银倒置在盛有水银的水槽中，发现玻璃管中的水银大约下降了4cm后就不再下降了。这4cm的空间无空气进入，是真空。托里拆利据此推断大气的压强就等于水银柱的长度。根据压强公式科学家们准确地算出了大气压在标准状态下为1.01×10^5帕（Pa）。 为证实大气压力和真空的存在，1654年格里克在德国马德堡作了著名的马德堡半球实验，这让人们对大气压有了深刻的认识。

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中压泵
VPM-SF-30-D，VPM-SF-40-D，
VP-DF-30C-PA，VP-DF-40D-PA

泵电机1/2HP 0.5     HP 0.37KW 
1HP 0.75KW  2HP 1.5KW 
3HP 2.25KW 3HP 2.2KW
5HP 3.75KW  5HP 3.7KW
10HP 7.5KW  15HP 11KW 
20HP 15KW  25HP 18.5KW 
30HP 22KW  40HP 28.9KW

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