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当前位置:赫尔纳贸易(大连)有限公司>>仪器仪表>>探测器>> BEAROMOS®2020赫尔纳供应奥地利SchallerAutomation探测器 金属探测器

赫尔纳供应奥地利SchallerAutomation探测器 金属探测器

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参  考  价:面议
具体成交价以合同协议为准
  • 产品型号:BEAROMOS®2020
  • 品牌:
  • 产品类别:纺织服装行业仪器
  • 所在地:大连市
  • 信息完整度:
  • 样本:
  • 更新时间:2023-09-27 18:12:46
  • 浏览次数:18
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赫尔纳贸易(大连)有限公司

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  • 经营模式:经销商
  • 商铺产品:5283条
  • 所在地区:辽宁大连市
  • 注册时间:2023-07-23
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  • 联系人:王经理 (经理)
  • 电    话:18804209403
产品简介

赫尔纳供应奥地利SchallerAutomation探测器Schaller Automation油雾探测器用于选择性氢气检测的 GasMOS 传感器正在成为用于检测甲烷的模块化测量和监测系统,符合研究项目“船用发动机实现 2030 年温室气体目标的技术评估"(TEME2030+)。

详情介绍

赫尔纳供应奥地利SchallerAutomation探测器赫尔纳供应奥地利SchallerAutomation探测器

赫尔纳供应奥地利Schaller Automation油雾探测器ACCOMOS

赫尔纳贸易优势供应,奥地利总部直接采购,近30年进口工业品经验,原装产品,支持选型,为您提供一对一好的解决方案:货期稳定,快速报价,价格优,在中国设有8大办事处提供相关售后服务.

Schaller Automation油雾探测器主要产品:

1.       油雾探测器

Schaller Automation油雾探测器产品型号:

l  ACCOMOS

l  BEAROMOS®2020

Schaller Automation油雾探测器产品特点:

1 20 Visatron VN301 plus传感器

1 2 Visatron VN301加中央单元,带压缩空气系统和稳定的保护罩

用于供电和供气的特殊混合电缆

还可以选择远程监控(远程指示器 II

Schaller Automation油雾探测器产品应用:

Schaller Automation油雾探测器VN2020

我们成功的油雾检测器计划 VISATRON®VN2020 的版本是我们的 VISATRON®VN87 plus VISATRON®VN93 的继任者。采用的 SMD 技术,响应时间更快,维护成本低,设计更加人性化。

Visatron®VN2020 提供了许多令人印象深刻的功能,包括:

ATEX IECEx 认证

该系统旨在以低的维护成本延长发动机的使用寿命。

小化总拥有成本 (TCO)

CANopen Modbus RTU 连接。改进的LED显示,一键重置和测试。通过船级社认证。油雾探测器

VN301Schaller Automation油雾探测器

无管道系统易于安装。在正常操作中,系统会自适应地对机器上的混浊做出反应(自动不透明)。

该系统机器的耐用性而设计,维护成本极低。

新鲜、干净的空气保持光学元件清洁 - 只有 Schaller 提供主动污垢保护。加速度监控系统 –ACCOMOS®

加速度监测系统提供了许多令人印象深刻的功能:

适合监控符合 DIN ISO 10816-6 的振动值。

大型内燃机及其驱动机器的理想选择。

它可以检测振动行为中的差异并显示阈值违规。

实时数据可以通过 CAN RS485 连接传输。

轴承监测系统

Schaller Automation油雾探测器比阿罗莫斯 2020

Schaller Automation油雾探测器BEAROMOS®2020 是一种新型的油润滑滑动轴承监测系统

该传感器是一种新型的油润滑滑动轴承监测系统,可检测从滑动摩擦到混合摩擦的过渡。强调

在线监控,例如 B. 主要和辅助机器上的主轴承

与亚琛工业开发

维护成本小化

安装简单,也可作为改造

比轴承温度监测反应更快

软件

提供的软件使用传感器信号来可视化被监测轴承的状况。

连同传感器记录的速度,可以对轴承运行状况做出声明:滑动摩擦或混合摩擦。

显示轴承状况:通过条形图显示(绿色<->黄色)

可以显示长期趋势记录

从滑动摩擦到混合摩擦的后过渡,包括日期、时间、持续时间和速度

通过 LED 显示屏持续监控软件和传感器之间的通信。

当前显示的屏幕截图

将图形的当前数据内容导出到 CSV 文件的可能性

从浮动摩擦到混合摩擦以及反之亦然的过渡也可以显示为一段时间内的平均值。

如果超过设置的阈值,则会显示光学状态

Schaller Automation油雾探测器为了到 2030 年将温室气体 (GHG) 减少 35% ,目前的双燃料发动机概念能够在 LNG 燃料中添加高达 30% 的氢气。

Schaller Automation油雾探测器用于选择性氢气检测的 GasMOS 传感器正在成为用于检测甲烷的模块化测量和监测系统,符合研究项目船用发动机实现 2030 年温室气体目标的技术评估"TEME2030+)。


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