AN528XX系列28V直流飞机地面静变电源主要用于支线客机、通用航空飞机等地面保障,维修,起动之用。该电源采用大屏幕液晶显示,外观精美,控制方面采用FPGA、DSP实现数字化高频逆变技术,具有波形质量高,动态响应速度快,过载能力强,对电网污染小等特点,结构设计优化,可靠性高,机动性强,并且具备宽(-40~+60℃)工作温度范围,防护等级达IP55,满足室外使用需求。
执行标准
- GJB 181B-2012 飞机供电特性
- GJB 572A-2006 飞机外部电源供电特性及一般要求
- MH/T 6018-2014飞机地面静变电源
- GJB 5189-2003 飞机供电特性参数测试方法
- GJB 1440-92 电气电子设备机壳定义和基本要求
- GJB 151B-2013 设备和分系统电磁发射和敏感度要求
- GJB 150.8A-2009装备环境试验方法 第8部分:淋雨试验
- GJB 150.9A-2009装备环境试验方法 第9部分:湿热试验
- GB 5226.1-2009机械电气安全 机械电气设备 第1部分:通用技术条件
- GB 4793.1-2007测量、控制和实验室用电气设备的安全要求 第1部分:通用要求
产品型号 | AN52806 | AN52808 | ||
输入 | 相数 | 三相三线+PE | ||
电压 | 380V/400V/±15% | |||
频率 | 45-65Hz | |||
冲击电流 | 无,具备软启动功能 | |||
输出 | 功率 | 18KW | 22KW | |
额定电流 | 600A | 800A | ||
电流测量精度 | ≤0.5% | |||
额定电压 | 28V | |||
输出电压范围 | 20V-32V | |||
电压设置精度 | <0.5% | |||
Vrms | 100mV | 150mV | ||
Vpp | 1000mV | 1100mV | ||
过载 | 1200A持续30s;1500A持续10s;2000A持续2s | 1200A持续30s;1800A持续15s;2400A持续2s | ||
源效应 | 0.2% | |||
负载效应 | 0.5% | |||
总效率 | 0.9 | 0.9 | ||
待机功耗 | <50W(风机停止) | |||
保护 | 输入过欠电压保护,输入相序保护,缺相保护,关键单元过热保护 输出过欠压(参照MH/T6018标准),输出过载保护,输出短路保护 | |||
环境 | 工作温度 | -40℃~+60℃ | ||
相对湿度 | 10%~99%(不凝露) | |||
噪音等级 | <65dB(A) | |||
防护等级 | IP55 | |||
使用寿命 | 使用寿命 | >25年 | ||
平均故障间隔时间(MTBF) | 逆变部分> 25000小时 通风部分>100000小时 | |||
平均修复时间(MTTR) | <20分钟 | |||
尺寸重量 | 立式尺寸W×H×D(mm) | 760×1010×585 | 540×1215×625 | |
立式重量(kg) | 200 | 300 | ||
拖车式尺寸W×H×D(mm) | 1317×1010×760 | 1985×1385×1090 | ||
拖车式重量(kg) | 230 | 450 | ||
选配附件 | 飞机地面连接器(国产、进口)、航空线缆(国产、进口)、防爆插头插座 | |||
备注 | 技术指标均为环境温度25℃±5℃条件下测得; |
上述规格仅供参考,具体技术规格以合同约定为依据。
所有评论仅代表网友意见,与本站立场无关。