精密滤芯 返回列表页

精密滤芯更换在液压系统的压力管路上,用以滤除液压油中混入的机械杂质和液压油本身化学变化所产生的胶质、沥清质、炭渣质等,从而防止阀芯卡死、节流小孔缝隙和阻尼孔的堵塞以及液压元件过快磨损等故障的发生。该过滤器过滤效果好,精度高,但堵塞后清洗比较难,而须更换滤芯。
液压油滤芯在更换时应注意的问题：
(1)更换在液压泵的吸油口 ，在泵的吸油口更换滤油器，可以保护系统中的所有元件，但由于受泵吸油阻力的限制，只能选用压力损失小的网式滤油器。这种滤油器过滤精度低，泵磨损所产生的颗粒将进入系统，对系统其他液压元件无法*保护，还需其它滤油器串在油路上使用。
(2)更换在液压泵的出油口上 ，这种安装方式可以有效的保护除泵以外的其它液压元件，但由于滤油器是在高压下工作，滤芯需要有较高的强度，为了防止滤油器堵塞而引起液压泵过载或滤油器损坏，常在滤油器旁设置一堵塞指示器或旁路阀加以保护。
(3)更换在回油路上 ，将滤油器安装在系统的回油路上。这种方式可以把系统内油箱或管壁氧化层的脱落或液压元件磨损所产生的颗粒过滤掉，以保证油箱内液压油的清洁使泵及其它元件受到保护。由于回油压力较低，所需滤油器强度不高。
(4)更换在支路上，这种方式主要安装在溢流阀的回油路上，这时不会增加主油路的压力损失，滤油器的流量也可小于泵的流量，比较经济合理。但不能过滤全部油液，也不能保证杂质不进入系统。
(5)单独过滤 ，用一个液压泵和滤油器单独组成一个独立与系统之外的过滤回路，这样可以连续清除系统内的杂质，保证系统内清结。一般用于大型液压系统

精密滤芯可适用多个领域，如

       1、汽车发动机及工程机械：内燃机用空气滤、机油滤、燃油滤、工程机械，载重车用各种液压油滤、柴油滤。

       2、各种举升、搬运作业:起重、装载等工程机械到消防、维修、搬运等特种车辆，船舶的起货机、起锚机等。

       3、各种需要作用力的推、挤、压、剪、切、挖掘等作业装置：液压机，塑料注塑成型机、塑料挤出机等化工机械，拖拉机、收割机以及其它砍伐、采掘用的农林机械等。
 液压挖掘机一般在运转2000h以后就需要更换液压油，否则将使系统污染，造成系统故障。据统计，液压系统的故障中90%左右是由于系统污染所造成的。

       在检查油品的颜色、黏度、气味的基础上，还要检测机油压力、空气湿度。  

       特殊情况，若机械使用低等级柴油(柴油中含硫量0.5﹪~1.0﹪)，应每隔150h更换一次柴滤、机滤；含硫量在1.0﹪以上应每隔60h更换一次柴滤、机滤。使用破碎器、振动夯等对液压系统负荷较大的设备，液压回油滤芯、先导滤芯和呼吸器滤芯的更换时间为每隔100h更换一次。
质滤清器应该具备高的过滤效率与较长使用寿命，华滤滤清器一直以品质为重，使产品能在各种条件下符合各种条件发动机的过滤精度要求，华滤液压滤芯具备以下特点：

        1、强度要求，制作完整度要求、承受压差、承受安装外力、承受压差交变载荷

        2、通油的顺畅度要求，流量阻力特性

        3、耐一定的高温，与工作介质相容