唐纳森除尘滤芯 返回列表页

P030625唐纳森除尘滤芯厂家

除尘滤芯采用玻纤滤材的优势 包括不含粘合剂呈化学惰性的和含黏合剂的2种类型。这种深度滤纸具有流速快、负载力大和保留颗粒极为细小，可达亚微颗粒范围。玻璃微纤维滤纸能承受高达500℃的温度，所以能用于需要灼烧的比重分析和高温气体过滤。玻璃微纤维滤纸具有毛细纤维结构，能吸附比同等纤维素滤纸更多的水，使其能适用于点样分析和液闪计数方法。并能制成全透明，用于后续的显微检验。如GF/B或GF/D具有高流速、低抗性和高颗粒负载力。是理想的预滤产品，能明显地增加过滤量。多级GMF 150滤纸特别适合用于预滤那些难过滤的大容量溶液。

山东唐纳森除尘滤芯

发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作“三滤”。它们分别担负发动机进气系统、润滑系统和燃烧系统中介质的过滤。空气滤清器位于发动机进气系统中，它是由一个或几个清洁空气的过滤器部件组成的总成。其主要作用是滤除将要进入气缸的空气中有害杂质，以减少气缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。空气滤清器的型式有二种，即干式和湿式。 　　干式空气滤清器是通过一个干式滤芯，(如纸滤芯)将空气中的杂质分离出来的滤清器。轻型车(含轿车、微型车)所用的空气滤清器一般为单级。它的形状有扁圆或椭圆及平板式。过滤材料为滤纸或非织造布。滤芯端盖有金属或聚氨脂的，外壳材料为金属或塑料。在额定空气体积流量下，滤芯的原始滤清效率应不低于99.5%。重型车由于工作环境恶劣，它的空气滤清器必须是多数的。*级为旋流式预滤器(如叶片环、旋流管等)，用于滤除粗大颗粒杂质，过滤效率在80%以上，第二级细滤是微孔纸滤芯(一般称作主滤芯)，其过滤效率达99.5%以上。主滤芯之后还有一个安全滤芯，其作用是在安装和更换主滤芯时，或在主滤芯偶然损坏时防止灰尘进入发动机。安全芯的材料多为非织造布，也有使用滤纸的。