车辆介绍：该车采用轻量化设计，自重仅8300KG，在提升性能的同时减轻自重，降低运输成本，提高运输效率。采用挂车取力方式，具有出灰速度快，剩灰率低的特点。采用单进气方式，12条透气袋，能使罐内粉粒充分流化，整罐卸料仅需30分钟左右，卸料效率高，平均为客户节约时间10min。

设计的柴油机组机构，使得挂车可以单独工作，提高卸料时的可靠性，稳定性。适应全路况运输，为客户提供有效的运输保障。

参数：

随着新GB7258的实施，对道路运输装备的需求逐渐向轻量化、标准化发展。瑞江推出的高强度轻量化粉罐车系列，采用超高强度合金板材，有限元分析优化结构设计，整车自重及使用性能达到同行业水平。

1、①罐体三维图、

利用UG建模、 Ansys和Hypermesh有限元分析，对粉罐车结构进行优化设计，加强大受力零件强度，保证使用性能和寿命；减轻弱受力部件的重量，取消无用配置，减轻整车自重。

②内部气流进气效果图、

通过实践总结分析，精心设计封头气室透气口尺寸，合理布置流化床位置，保证物料充分流化，增大卸料速度，减少物料残余。

3、全铝和金附件介绍：

①走道台

使用5系铝合金板材,整体冲压硬化成型，轻量化设计同时兼具韧性，保证足够的使用强度。对比于普通碳钢走道台，减轻重量39%。走道台铝合金材质，具有更好的抗氧化性、抗污染性，有效防止罐顶灰尘的污染，减轻后期维护成本和时间。

②进气管道

进气管道使用全氩弧焊工艺，取消无效密封面，增加进气可靠性。管道对称布置，保证前后封头进气相同速率和压力平衡，增加进气稳定性。铝合金管道具有更好的吸能减震效果，减弱进气波动对输送效果的影响。单进气管道，结构简洁，标准化程度高。

③钢圈

铝合金轮毂相比于普通钢制轮毂有散热好、重量轻、精度高等方面的优点。散热好：能更快地将制动热量传导到空气中，增加安全系数。重量轻：相比钢制轮毂，有效减轻重量22%。精度高：精密铸造成型，圆度和动平衡更好，铝合金弹性模数小，抗震性能更优。

④挡泥板

整体滚压成型铝合金挡泥板，硬化后结构强度与碳钢挡泥板相当，减轻挡泥板重量23.8%。铝合金材质有更好的柔韧性，增加轮胎使用的安全性，能吸收运行中产生的震动，使后期维护更容易。

⑤侧防护

铝合金侧防护栏杆，使用挤压铝型材，采用标准通用设计，达到法规要求侧面冲击力。外形美观，标准程度高，质量可靠。

⑥透气带压板

铝合金型材的透气带压板，防锈性能好，能抵抗空气中水分腐蚀，提高使用寿命。

4、整体细节：

①SAF车桥

进口车桥，SAF车脚具备精制凸轮轴控制制动蹄的移动和制动压力的施行，确保的制动效应。精磨摩擦片轮廓，保证制动蹄片在工作时紧密贴合制动鼓，提供稳定可靠的制动力

②支腿

使用欧洲认证的SAF-Holland高强度支腿，足够的静载荷和动载荷，提供载货时脱挂举升的稳定性，为客户提供更安全、经济的保障。

③阀

使用不锈钢进气阀门，在长时间恶劣环境中能保证稳定的使用性能。出料阀门采用行业内配套厂家，保证足够的耐磨性和寿命。

④斜撑

宽大斜撑，有效增加整车强度和刚性，确保行驶的稳定性，有效避免斜撑开裂问题。在运输、充气和排气过程中，保证罐体形变的稳定性。

⑤透气带（10-12条）

优化透气布袋布置结构，提供足够的物料流化效果，满足不同物料的流化角度要求。让卸料速度达到1.2t~1.3t/min，残余率≤0.3%。

⑥主车取力改制：天泓空压机

专为瑞江粉罐车定制开发的空压机，大量采用高强度轻量化设计，部分零件使用高强度铝合金材质，空压机在高速运行中有更好的散热功效，零部件运行中的稳定效果，达到压缩气体供应的稳定性。

性能保障验证流程：

车辆的卸灰性能试验：为了确保我司每一款粉粒物料车辆的性能处于我们的每一款粉粒物料车都要进行卸灰试验，保证车辆的卸料速度、物料残留量最少；验证筒体角度、侧滑板角度、喇叭口高度、卸料速度、物料残留量等参数

车辆的满载路况模拟试验:

路况模拟实验主要是为了检测车辆的整体受力情况，根据不同路况的实验情况，记录每个里程段的实际使用状况，如有问题反馈进行CAE再次分析，改进，实验等流程，直至车辆无问题，才进行市场推广；

车辆的完工上线检测；

车辆完工入库前，要经过检测线的综合检测，确保整车的轴荷、制动力、电气路等*符合要求才能入库，以便上牌时的检测合格率；