经济高效

设计最合适的驾驶室，实现空气动力性能，助于油耗改善；

◆大扭矩发动机，配合16档变速器及小速比后桥，使发动机始终工作在转速范围，降低车辆油耗；

的新一代ZF变速箱，其传动效率高(0.965-0.97)，轻量化、寿命长、更省油；

追求使用频率高的实用转速区的油耗性能，从增压到冷却、燃油喷射，追求降低燃油成本；

配合新型驾驶室、强劲的动力、多档位变速器及小速比后桥的配置，综合油耗降低约20%；

大量采用高强度轻量化材料，采用计算机辅助设计、有限元分析等手段，提升结构强度，降低产品耗材，使整车实现轻量化，比国内同类型车轻10%左右。

安全舒适

◆高刚性驾驶室：经电脑分析，将采用具备安全、轻量的两种高性能的刚性驾驶室；

◆车门加强衬板：针对来自车辆前后、斜向撞击，车门内部设置有防止驾驶室变形的加强衬板；

◆撞击吸收式转向轴&方向盘：受到正前方大力撞击时，通过转向轴&方向盘的移位和变形，缓冲对驾驶员的伤害；◆FUP(前保险杠) ：控制前方冲撞来车(乘用车) 钻入底盘， 减轻对方乘用车人员伤害；

◆RUP(后保险杠) ：控制乘用车后面追尾窜入底盘， 减轻伤害；

潮流化的航空座舱设计，高度融合“舒适"与“效率"，专注“减轻疲劳驾驶"，实现舒适驾驶环境。