产品节能原理

1．CY系列动力稳压柜有改善功率因素的功能。功率因数低的根本原因是电感性负载的存在。例如，生产中见的交流异步电动机在额定负载时的功率因数一般为0.7--0.9,如果在轻载时其功率因数就更低。本电源的进线端功率因数为1，仅仅从这一个方面我们就可以为用户节约10%-30%的电能。

2. 改善三相负载不平衡现象。

三相负载不平衡对损耗的影响：

2.1增加线路的电能损耗。在三相四线制供电网络中，电流通过线路导线时，因存在阻抗必将产生电能损耗，其损耗与通过电流的平方成正比。当低压电网以三相四线制供电时，由于有单相负载存在，造成三相负载不平衡在所难免。当三相负载不平衡运行时，中性线即有电流通过这样不但相线有损耗，而且中性线也产生损耗，从而增加了电网线路的损耗。当三相负荷*平衡时, 三相电流 I a = I b = I c = I c p ,中性线的电流 I o = 0, 这时相线上功率损耗为： P = 3 R。中线损耗P0=0.如果各相电流不平衡, 则中性线中有电流通过, 损耗将显著增加。同样的功率，假设I a = 3I c p , I b = I c=0，I o =-3I c p,相线损耗P = 9 R。中线损耗P0= 9 R。损耗是原来的6倍。当然以上假设但实践证明，一般情况下三相负荷不平衡可引起线损率升高10％-30％，通过改善负载不平衡可以节省很大一部分能量。

2.2增加配电变压器的电能损耗。配电变压器是低压电网的供电主设备，当其在三相负载不平衡工况下运行时，将会造成配变损耗的增加。因为配变的功率损耗是随负载的不平衡度而变化的。配变的损耗增加原理大致与线路损耗相似。

2.3使配变产生零序电流。配变在三相负载不平衡工况下运行，将产生零序电流，该电流将随三相负载不平衡的程度而变化，不平衡度越大，则零序电流也越大。运行中的配变若存在零序电流，则其铁芯中将产生零序磁通。(高压侧没有零序电流)这迫使零序磁通只能以油箱壁及钢构件作为通道通过，而钢构件的导磁率较低，零序电流通过钢构件时，即要产生磁滞和涡流损耗，从而使配变的钢构件局部温度升高发热。配变的绕组绝缘因过热而加快老化，导致设备寿命降低。同时，零序电流的存也会增加配变的损耗。

2.4使用户电动机效率降低。配变在三相负载不平衡工况下运行，将引起输出电压三相不平衡。由于不平衡电压存在着正序、负序、零序三个电压分量，当这种不平衡的电压输入电动机后，负序电压产生旋转磁场与正序电压产生的旋转磁场相反，起到制动作用。但由于正序磁场比负序磁场要强得多，电动机仍按正序磁场方向转动。而由于负序磁场的制动作用，必将引起电动机输出功率减少，从而导致电动机效率降低。同时，电动机的温升和无功损耗，也将随三相电压的不平衡度而增大。所以电动机在三相电压不平衡状况下运行是非常不经济和不安全的。

由于本电源是采用 “交-直-交"的主回路结构，电源装在距离用电设备较近的位置。电源输出若存在不平衡现象，由于电源输出与电网之间有直流储能环节，使得输出不平衡不会影响到电网，很好的改善了配电变压器低压电网侧不平衡现象。

3.减少突波电流对电网的冲击。用电设备，特别是大型感性设备的突然启动会产生很高的突波电流，设备瞬间从电网吸收很高的电能。这个时候用户的瞬间耗能可能达到正常耗能的几倍以上，增加了企业能耗。特别是在用户设备频繁启停的工况，这部分损耗更是不可忽视。动力稳压柜有庞大的内部储能环节，能满足大部分负载突然启动所需的电能，使得设备的突波电流不会影响到配电变压器低压电网侧，为客户节约了很大一部分电能。

安装CY系列动力稳压柜，可为企业、团体带来明显的经济效益，在改善了用电环境的同时，节约了电费的支出，根据测试：一般情况下，使用100KVA-800KVA配电变压器的用户，在低压侧安装该产品后，综合节电率30%-50%。

例如一台630KVA的配电变压器拖500KW的综合性负载，按年平均负荷率60%，安装系列变频电源后综合节电40%，电价1元∕KW.h，每天工作10小时进行计算：（产品的投资回收期一般不超过1年）

一年节电（500*0.6*30*10*1*12*0.40）=43.2万元