安装在汽车电机中间位置，通过减速器装置，驱动电动四轮车。
电动四轮车驱动电机是异步交流电机，采用高性能的导磁材料、节能、起动平稳、可靠性强、功率密度大。交流电机转速比直流电机提高很多，动力更强劲，起步电流更小。而且，交流电机可以将获得的再生能量回馈给蓄电池，既延长了电池的使用时间，又可以将这些能量用于提高车的整体性能。其结果是车在行驶中启动更快，加减速性能大大提高，缩短了达到速度的时间与行走距离，工作效率显著提高。
总结优点：
，结构简单，可靠性强，功率密度大。
第二，起步电流小，爬坡能力强。
第三，寿命长，维护成本低，噪音小。
第四，调速范围广，转速精度高。
第五，电机采用铸铝转子、铸铝端盖、拉伸铝机壳，电机体积小、重量轻，散热快。
应用范围：电动四轮车、老年代步车、观光车、电动特种车等。
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