标准液压缸

标准液压缸流量怎么算,下沉是怎么回事，标准液压缸爬行怎么处理?我厂是标准液压缸的专业生产厂家，同时销售变幅液压缸、辊压机液压缸、陶瓷杆油缸、标准工程液压缸、行程可调液压缸，针对大家平时遇到的问题，我厂将在本文章进行科普。

文章导读：

• 基本介绍
• 术语对照
• 厂家介绍
• 参考价格
• 维护保养及相关问题

标准液压缸基本介绍

标准液压缸:油缸缸筒采用什么样的工艺，才能做出优质的油缸产品：缸筒作为液压缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要部件，其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高，其内表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8&um，对同轴度、耐磨性要求严格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困扰加工人员。我公司油缸产品主要采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高缸筒疲劳强度。通过滚压成型，滚压表面形成一油缸的活塞运动速度高时，单向阀的钢球跟随油流流动，以致堵塞阀孔，液压缸致使动作不规则。排除方法：将钢球换成带导向肩的锥阀或阀芯。油缸异声、迟滞现象的缘由及排除方法：活塞杆伸出有异声、迟滞，若液压缸放置过一段时间，可能缸内进入了空气，反复运动几十次后可运动正常。若仍不能消除，检查负载与活塞杆轴线有无对正；活塞杆缩回状态安装有助于负载与活塞杆对正。若流量不稳定，亦会导致活塞杆运动异常，检查液压系统相关元件。油缸的修复方式：油缸的修复一定要采用电刷镀。这是因为，这一修复方式可在现场进行，而且修复效果好。这样，可以免去装车和运输等这些工作，来缩短修复时间，提高工作效率。此外，采用电刷镀所获得的镀层结合力好，不会有明显界限。而且，其修复面的硬度高和耐磨性好。油缸活塞杆的材质选择及要求：① 活塞杆通常都用45钢制造。有较大冲击力、重载荷传动时，用40Cr钢制造。这是为了保证活塞杆有足够的工作强度。 ② 活塞杆一般都设计成圆柱体，如果直径较大，可用空心活塞杆。用45号无缝钢管制造。 ③ 活塞杆制造时，毛坯应先经锻造、机械粗加工后调质处理，硬度HB=230～250。调质的目的是为了改善机械加工性能和提高材料的工作强度。 ④ 精加工后的活塞杆表面粗糙度Ra应不大于0.65μm。 ⑤ 为了提高活塞杆的抗腐蚀能力，杆的工作表面可镀硬铬。 ⑥ 活塞杆与端盖上导向套采用H8

标准液压缸术语对照

标准液压缸相关术语中英文对照

• Piping Pumps 管道泵
• 热交换器heat exchanger
• （液压）蓄压器：Hydraulic accumulator
• union 直通接管接头
• 闸阀gate valve
• 安全阀：Safety valve
• Lift Check Valves 升降式止回阀
• Electric Actuated Stop Valves 电动截止阀

标准液压缸厂家介绍

我厂专业生产标准液压缸，同时生产提升机油缸、播种机液压缸、合页液压缸、天车油缸、舱盖液压缸。经过20余年艰苦奋斗，我厂与硫磺炼制厂、农药厂、皮革五金厂、软管厂、松香水厂、植物油厂等行业客户建立了长久的合作关系。

标准液压缸参考价格

标准液压缸的造价是由是否要求同步、使用环境、技术要求、行程范围等因素决定的，运行速度不同，价格也不同，常见品牌的标准液压缸造价在1400/元-25000/元之间。

标准液压缸维护保养及相关问题

• 液压缸位移时间如何控制?
  使用比例伺服阀+PID控制器
• 液压缸放气阀在哪
  有一个放气孔，在油缸顶部进油管旁边。一般都可以不用的，油缸多动作几下里面的空气就可以自然排空。
• HOB液压缸的承压能力有多少
  HOB正常规格是140公斤压力，市面上比较普遍使用，液压缸上面也有明确标注， 210公斤 是HOB 的加强版本，一般都是定做的液压缸上面也有明确标注具体使用的时候，液压缸上面有标注的使用压力。
• 两个油缸并联，如何解决同步问题？
  可采用以下办法实现并联油缸同步：1、刚性机械同步。2、回路中使用节流阀或者调速阀调整同步。3、两油缸采用独立的定量泵供油实现同步。4、回路中采用同步马达实现油缸同步。5、采用位置传感器测量行程位置并通过电气系统控制油缸同步。