货车液压缸

货车液压缸如何配液压站,流量怎么算，货车液压缸爬行怎么处理?本公司是货车液压缸的专业生产厂家，同时销售翻斗车液压缸、双耳环式油缸、200吨液压缸、方型液压缸、双活塞杆油缸，对于用户经常出现的问题，本公司会在本资讯给予科普。

文章导读：

• 基本介绍
• 术语对照
• 厂家介绍
• 参考价格
• 维护保养及相关问题

货车液压缸基本介绍

货车液压缸:油缸活塞的密封选用Yx型圈，聚氨酯和聚四氟乙烯密封材料组合使用，可以显著提高密封性能：㈠、降低摩擦阻力，无爬行现象；㈡、具有良好的动态和静态密封性，耐磨损，使用寿命长；㈢、安装沟槽简单，拆装简便。如果液压系统中进入空气，油缸将不能正常运行，这主要是因为系统中有泄漏发生。此时应检查液压油箱的液位，液压泵吸油侧的密封件和管接头，吸油粗滤器是否太脏。若如此，应补充液压油，处理密封及管接头，清洗或更换粗滤芯。油缸的活塞杆活塞杆有实心杆和空心杆两种，空心活塞杆的一端需要留出焊接和热处理时用的通气孔。实心活塞杆材料为35、45钢，空心活塞杆材料为35、45无缝钢管。活塞杆粗加工后调质到印度为229~285HB，必要时，再经高频淬火，硬度达45~55HRC。油缸在使用时，要保证液压缸及周围环境应清洁。油箱要保证密封，防止污染。管路和油箱应清理，防止有脱落的氧化铁皮及其他杂物。清洗要用无绒布或专用纸。不能使用麻线和粘结剂做密封材料。液压油按设计要求，注意油温和油压的变化。空载时，拧开排气螺栓进行排气。油缸如果出现滑移或爬行，请检查液压缸内部是否有涩滞，因为液压缸内部零件装配不当、零件变形、磨损或形位公差超限，动作阻力过大，使液压缸活塞速度随着行程位置的不同而变化，出现滑移或爬行。原因大多是由于零件装配质量差，表面有伤痕或烧结产生的铁屑，使阻力增大，速度下降。例如：活塞与活塞杆不同心或活塞杆弯曲，液压缸或活塞杆对导轨安装位置偏移，密封环装得过紧或过松等。解决方法是重新修理或调整，更换损伤的零件及清除铁屑。

货车液压缸术语对照

货车液压缸相关术语中英文对照

• 双单向节流阀Double throttle check valve
• 图形符号graphical symbol
• Butterfly 无效
• 流量极限flow limit
• 真空泵：Vacuum pump
• 集成块Manifold block
• 额定流量rated flow
• Angle Stop Valves 角式截止阀

货车液压缸厂家介绍

本公司专业生产货车液压缸，同时加工500吨液压缸、防转液压缸、双向定位油缸、80液压缸、分体卧式液压缸。通过20余年艰苦奋斗，本公司与印刷厂、卷烟及雪茄烟厂、宫纱灯厂、桐油提炼厂、制球厂、桐油、柏油厂等客户建立了可靠的合作关系。

货车液压缸参考价格

货车液压缸的销售价格是由使用频率、推力大小、系统压力、是否要求保压等因素决定的，推力大小不同，成本也不同，常见品牌的货车液压缸造价在700/元-5500/元之间。

货车液压缸维护保养及相关问题

• 怎样判断液压缸内泄
  常用判断方发法：在生产现场，人们充分利用看、听、闻、触等感式，通过观察液压缸不能动作或动作延缓或者感触油温变化，震动以及噪音等等，然后根据经验判断液压缸是否发生内泄。另外一种在现场比较常用的方法是把液压缸伸到位，保证液压缸没有任何负载，不会缩回来（防止液压缸万一内泄发生事故）关掉机器，然后拆掉有杆腔的油管，然后按抻出液压缸的开关加压（千万不要按错开关了），如果有杆腔的油口油流出的划液压缸就内泄了，如果没有油出来就是要考虑其它的环节出问题了。放油卸荷判断方法：将升
• 油缸的富余行程怎么算
  请问楼猪富余行程是不是可以这样理解：假如我实际工况要用到的行程是100mm，油缸的行程是120mm，那么多出来的20mm就是富余行程?假如可以按上述理解，那么富余行程是没有什么规定的。因为在这种情况下油缸的行程是有外界控制（位移传感器、行程开估等）。所以没有特别要求所只要油缸的行程大于工况实际需要就行。至于到多少，这个没有规定。我一般取0.5*D（D为缸筒直径）但是不要大的太多了，太多了浪费成本，降低了抗弯性。
• 实现同样的行程，液压缸和丝杠哪个好? 请从价钱，稳定性等方面细说，谢谢！！
  如果有批量动作，那么液压好些。液压：运行平稳，无需润滑，控制方便，控制精度高（可以采用比例或伺服系统），关键是可以手动控制，但是肯定要配套液压系统，对于单*个动作肯定成本大。维护费用也大。丝杠：结构简单，实现容易、维护方便，但须润滑，不能手动，或手动控制不便。看是用在哪里，如果用在高精度场合，肯定只能用液压的了，因为丝杠有间隙。机械动作有许多液压动作，本身就要准备液压系统，则用液压也很经济。
• 液压缸怎么拆
  一般来说拆装液压缸不会很难，只要自己小心一点就行了，可是往往却在拆装过程中遇到一些小麻烦，因为拆装过程不正确。其实这都是可以避免的，只要遵循以下几点基本上就没什么大问题了的。1.拆卸液压缸前，应使液压回路卸压，否则，当把与液压缸相联接的油管拧松时，回路中的高压油会迅速喷出。液压回来卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉，使压力油卸荷，然后切断电源或切断动力源，使液压装置停止运转。 2.拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹，油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。