大节距双侧弯板链条厂家宁津盛辉,大节距双侧弯板链条特点;
大节距链条常用于300度以下的输送,它是标准链条(短节距)P的双倍,常用型号有2040、2042、2050、2052、2060、2062、2080、2082、P100节距等,它也可带弯板(耳子)直板、边轮、导轮等附件,也可按实际使用要求订做各种规格的双节距工业链条
大节距链条——一般为金属的链环或环形物,多用作机械传动。
大节距链条1、 碳钢链条是由刚性构件组成挠性系统的多用途机械基础件。
大节距链条包括四大系列:
传动链
输送链
拉曳链
特种专业链
2、一系列常为金属的链环或环形物
用来障碍交通通道的链形物(如在街道中、河流或港湾入口处)
机械上传动用的链子碳钢链条
碳钢链条
碳钢链条可分为短节距精密滚子链,短节距精密滚子链, 重载传动用弯板滚子链,水泥机械用链, 板式链
高强度碳钢链条 高强度碳钢链条索具系列,专业用于工程配套,制造业配套,生产线配套和特殊环境配套使用。
武汉方言,“啰嗦”的意思![1]
碳钢链条分类
碳钢链条类别
碳钢链条按不同的用途和功能区分为传动链、输送链、曳引链和特种链四种。
1.1 传动链
主要用于传递动力的碳钢链条。
1.2 输送链
主要用于输送物料的碳钢链条。
1.3 曳引链
主要用于拉曳和起重的碳钢链条。
1.4 特种链
主要用于机械装置上的、具有特殊功能和结构的碳钢链条。
碳钢链条结构
在同类产品中,按组成碳钢链条的基本结构,即根据元件形状、同碳钢链条啮合的零件和部位,零件间尺寸比例等方面划分所属碳钢链条产品系列。碳钢链条的种类很多,但它们的基本结构只有以下几种,其它都是这几种的变形。 我们可以从以上几种的碳钢链条结构看出,大部分碳钢链条都是由链板、链销、轴套等部件组成。其它类型的碳钢链条只是将链板根据不同的需求做了不同的改动,有的在链板上装上刮板,有的在链板上装上导向轴承,还有的在链板上装了滚轮等等,这些都是为了应用在不同的应用场合进行的改装。
碳钢链条品种
同一系列的碳钢链条产品中,按碳钢链条元件所用材质、碳钢链条附件形式和铰链结构划分品种。
碳钢链条规格
同一品种的碳钢链条按节距、排数、碳钢链条宽度以及极限拉伸载荷的不同划分规格。
碳钢链条产品分类
传动链
A系列传动用短节距精密滚子链
B系列传动用短节距精密滚子链
加重系列传动用短节距精密滚子链石油钻机传动滚子链
传动用短节距精密套筒链
传动用双节距精密滚子链
重载传动用弯板滚子链
传动用齿形链
摩托车链
自行车链
输送链
短节距精密滚子输送链
双节距滚子输送链
长节距输送链
输送用平顶链
输送用短节距精密套筒链
轻型双铰接悬挂输送链
易拆链
埋乔板输送链
工程用钢制滚子输送链
工程用钢制套筒输送链
农用滚子输送链
农机用夹持输送链
曳引链
板式链
起重用圆环链[2]
矿用高强度圆环链
提升机圆环链
销轴链
冷拔机链
块式重载位曳链
滚子曳引链
曳引用弯板链
链
滑片式无级变速链
保护拖链
锯链
锅炉链
自来水刮渣链
印铁烘炉链
管钳链
农用拨禾链
推力链
异型碳钢链条
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碳钢链条品种
A系列传动用短节距精密滚子链
普通材质(指常规材料)
不锈钢
全合金钢
其他材质
短节距精密滚子输送链
直立附板
加长销轴
其他形式附件
传动用齿形链
圆销式铰链
轴瓦式铰链
滚柱式铰链
碳钢链条规格举例
A系列传动用短节距精密滚子链
(单排、普通材质)
节距:9.525mm
节距:12.70mm
节距:15.875mm
其它节距
A系列传动用短节距精密滚子链
(节距:25.40mm普通材质)
单排
双排
多排
齿形传动链
宽度:13.5mm
宽度:16.5mm
宽度:19.5mm
其他宽度
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碳钢链条保养
碳钢链条常见情况
一般我们新车上都是有层油的----我是指碳钢链条上, 不过那个油不是润滑油, 应该是做保护的机油,是为了考虑到存储碳钢链条可能时间比较长,避免碳钢链条生锈腐蚀,这个油可不是润滑油。 骑行一段时间后, 需要上油, 上油的宗旨是:“过犹不及”,这点一定要记得, 大家可能见到过有些人的车碳钢链条啊,飞轮啊都是黑色的,油汪汪,粘乎乎的样子, 这可是最忌讳的,这样就典型的是属于上油多了, 这样的车子在骑行的时候非常容易粘灰,不管是国道还是山路, 长时间骑行下来更加肮脏,粘上在碳钢链条和飞轮上的沙子会和车子转动一起参加磨合,这将大大增加自行车行走系统的磨损速度,记得我们维修的一个客户的车3000km不到, 一套deore9段27速的行走系统就磨损得跳齿了,后拨导轮摩得很尖!碳钢链条间距很大,飞轮的齿和前齿盘的齿也磨损得很尖,导致骑行时候大力的情况下严重跳齿。如果按照正常保养上油的话,这样的系统至少可以跑7,8km以上,也有客户跑了10000多km,所以不要轻易怀疑你的变速行走系统的寿命。
上油
不上油也不行, wolf‘s 自行车润滑油, 缝纫机油,wd40万用润滑清洁剂,高档自行车润滑油,这些都可以使用在自行车碳钢链条上,各有优缺点 ,世事没有,只有合适我们的需要和用途, 而且要注意使用方法, 但是什么摩托车机油什么的就算了,举例, 缝纫机油比较粘; wd40 清洁效果很好, 但是润滑性不是很强, finishe line 润滑油挺好, 有些还掺加了特伏龙,vax 腊制什么的, 不脏裤子, 润滑保持性好, 但是价格贵, wolf,s 润滑油小瓶体积合适,价格便宜,效果一般……等等不一而足。
碳钢链条上油方法
3.1 只能向碳钢链条上油, 其他车子任何地方不要上油,切记! 错误的毁车行为--往花鼓里面喷油,往中轴里面喷油,套用一句时髦的话,上述做法都是人间悲剧了。
3.2 千万不要喷在外胎上, 不要拿到wd40乱喷一气,用个抹布在碳钢链条下面档着,向碳钢链条上面上油。
3.3 高级的上油的境界:“干飞湿链”。
什么意思呢?好的上油是让人看不出来上过油, 而不是油汪汪的,只要碳钢链条活动的关节之间有油(一般有110几个关节呢,哈哈),其他的地方都不要有油露在外面的样子,那些露在外面油很容易粘灰和沙子上去,切记,所以上了油呢, 用抹布擦擦, 这样就行了。
3.4 WD40这类东西是轻级矿物油,只能作为低负载用途润滑,很适合用于清洁碳钢链条,如果清洁完毕后不上任何碳钢链条油的话,WD40用没多久碳钢链条就会出现干涩不顺的状况,而且油膜强度不足,磨耗也会比较快(当然也可以每骑一两次就喷洗一次)
3.5 有些新人车手爱用,但是专业书上往往会特别提到不适合用于自行车碳钢链条,此油不适合高速运转,而且很容易沾灰尘,磨损碳钢链条,又容易甩出。
3.6 机油与其它机械油,这类型的油品流动性太好(润滑性很好),但也容易甩的到处都是,还容易沾灰,还是不用为好
3.7 喷射黄油,这东西渗透性能不足,无法提供碳钢链条[2]转轴内的润滑,而且太容易沾灰尘了。
碳钢链条上油频度
总是保持碳钢链条关节之间有些油就行,不要多,有点就行。 缺油的情况就是后拨碳钢链条骑行起来兮兮嗦嗦响,甚面有锈迹斑斑,这样是需要上油的,如果你今天打算出去骑行个100km的越野,也可以之前上些油,明显这一天骑行轻快多了,这里说一句, 如果是wd40,即使你早晨出发前上油,然后在夏天最热的时候去青龙山的100km 很恶劣的路况越野,那么在你回程的时候这些油就差不多了,如果是finishiline , 就没有问题了。
碳钢链条的外观检查:
1.内/外链片是否变形,裂缝,绣蚀
2.销子是否变形或转动,绣蚀
3.滚子是否裂缝,破坏.过度磨损
4.接头是否松脱变形
5.运转时有无异音或不正常的振动,碳钢链条润滑状况是否
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