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自动拉板厢式压滤机是一种间歇性加压过滤设备,采用积木式结构,各部件结构设计合理,联结简单,适用于不同用户的需求。整机具有自动化程度高、生产能力大、单位产量高、过滤速度快、滤饼含水率低等特点。自动拉板厢式压滤机采用机、电、液一体化设计制造,能够实现自动压紧、压滤、洗涤、反吹、吹脱、松开、拉板、取板、冲洗等过程,由电气柜控制,按PLC可编程逻辑调节器设定的程序进行。
自动拉板厢式压滤机主要由机架、液压站、电控箱、自动拉板装置等部件组成。机架部分由尾板、液压缸、液压缸支架、主梁构成,主梁两端分别镶嵌在尾板和液压缸两侧的支撑上,在主梁上排放头板:在头、尾板之间排列着厢式滤板,滤布夹在滤板间的密封面上。自动拉板盒安装在两主梁外侧,自动洗布装置置于机架上方。
(1)自动压紧原理
液压站供油给液压缸的高压油腔,使液压油驱动液压缸内的活塞及活塞杆,推动头板缓缓向前压紧滤板,当头、尾板及滤板相互接触压紧后,电接点压力表的表压开始上升,待表针触及上限指针(达到所需的压紧压力值)时,控制电路启动,断开电机电源,使油泵停止供油,液压缸处于自动保压状态。当高压油路的管件及控制阀因密封等原因使压紧压力下降,至使电接点压力表的表针触及下限指针时,控制电路重新启动,接通电机电源,使油泵继续供油、补压,直至升至表压上限后停止。
(2)自动拉板原理
液压站供油给油马达,驱使油马达旋转,通过链传动机构带动左右拉板盒从头板向尾板方向移动,当拉板盒上的止退钩顶住滤板把手时,油马达被卡住,控制向前拉板的时间继电器计时停止,向后拉板时间继电器开始计时,电磁阀随之动作,改变了压力油在油路中的流向,使油马达反向旋转,带动拉板盒的拉钩顶住滤板的把手,把滤板推向头板,当滤板触及头板后,向后拉板时间继电器停止计时,同时向前拉板时间继电器又开始计时,至使油路再次憋压,当油压升高到一定的压力值时,液压系统的时间继电器、电磁阀依次动作,使油马达再次改变旋转方向,带动拉板装置进行下一个拉板循环。直到拉完后面的一块板,拉板盒上的挡板碰到尾板上的回位块,拉钩被放倒,拉板盒退回到头板一侧,拉板盒上的挡板碰到复位块,拉板装置复位。
二手250平方自动拉板厢式压滤机
二手250平方自动拉板厢式压滤机
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