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I-bus模块FW/S8.2.1定时控制器ABZ/S2.1

 3） 系统的控制回路为总线制，结构简单，没有大量总线电缆的敷设和繁杂的控制设计。驱动器及系统元件安装在强电箱内。现场传感器（智能面板、移动感应器等）之间以及与强电箱内设备只需一条i-bus总线进行连接，总线采用 SELV(24V安全低电压)供电方式，安全可靠，操作方便。
4） 控制功能的修改方便灵活，只需少量的程序调整，不需要现场重新布线就可以实现。此外，通过有效的控制方式可节约能源，提高效率。例：通过时钟和光线控制设定，使系统自动运行到佳状态，合理节约能源，方便管理和维护。

I-bus模块FW/S8.2.1定时控制器ABZ/S2.1

实际项目的系统拓朴图，在不违背i-bus®系统结构原理下，可进行修改

③ 每条支线通过线路耦合器(LK/S4.2)连接在IP路由器(区域耦合器，IPR/S2.1)上，支线采用 i-bus总线电缆四芯屏蔽双绞线J-Y(st)YH。
④ IP路由器(区域耦合器，IPR/S2.1)通过 LAN的形式，与*控制计算机连接，主干线采用网络UTP线缆。
⑤ 各个配电箱内分别分散安装各种驱动器，用于驱动灯光、电动窗帘等，驱动器采用标准DIN导轨安装方式，每个驱动器均为标准模数化的模块。

采用OPC Server软件，通过OPC方式与BMS或PMS客户端连接，安装OPC Server软件的电脑通过USB接口或LAN与i-bus®系统连接，此方法可实现i-bus®系统与BMS及PMS系统的实时、*连接。