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非接触式能见度及路面状态检测器公路

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具体成交价以合同协议为准

产品型号BYQL-NJD

品       牌

厂商性质生产商

所  在  地深圳市

更新时间:2022-05-19 21:30:03浏览次数:19次

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非接触式能见度及路面状态检测器公路遥感道面状态传感器避免了对道路表面的破坏,进而避免了以前因为安装道路气象站引起的对交通的干扰。遥感安装意味着无需切割路面或断路。

非接触式能见度及路面状态检测器公路 系统组成

高速公路环境气象监测系统由前端数据采集单元、监测主机、后台软件,监控中心(上位机服务器)等组成。其中前端采集单元包含高速路上的温度、湿度、能见度等各类参数,各变送器数据通过有线方式汇集到监测中心主机,主机终将接收到的信息通过无线网络或者有线网络(以太网/RS485/RS232)上传到监控中心,由运行于监控中心的监控软件进行数据存储、分析、显示和处理。如果上报的数据超过限位值,监控软件将会进行多种手段的报警提示。

非接触式能见度及路面状态检测器公路 操作原理

遥感道面状态传感器用于表示由于结冰引起的道路表面湿滑的程度。基于光谱对道路表面近距离遥测。带有一个红外发射器对准道路表面选定位置,发射光从被测地点反射入接收器进行整合。传感器能够区分道路表面的水或冰引起的特定波长的反射,也可以探测到雪或霜。通常,当冰层达到约30μm 时路面开始变滑。传感器的高灵敏度使之可以轻易检测到此量级的冰。然而,道面的湿滑程度不仅仅与冰的量相关。研究表明,结有低含水量的硬冰路面比含有大量水或盐的软冰更滑。

传感器能够分别检测水和冰,因而可以建立一个实用的“湿滑程度”指数,它代表典型路面和轮胎的摩擦能力。 在干燥路面上,此指数被设为将近0.8,而在硬冰路面或有大量积雪的路面此指数降低至0.1。此指数的等级基于各种道路气象条件下真实摩擦力的测量。

可以安装在路边,使之面对路面,水平夹角大于或等于30 度。也可以安装于道路上方,如桥梁或信号灯的构架上。通过被测地点的交通流量不会影响测量,除非有车辆*停在被测地点数分钟之久。

是一个基于处理器的系统,可以作为道路气象站RS-485 网络中的组成部分。

安装尺寸

如果可以选择不同的角度 ,优先选择较短的测量距离。

         

安装距离

测量距离:图中C的距离范围为2-15米;

对水平线的安装角度 α的角度为30°-85°;

              安装高度:3-8米。

测量范围的直径(D)与测量距离(C)成正比。测量距离为10m 时,测量范围的直径为20 cm。测量距离为5m 时,测量范围的直径为10cm

设置测量距离注意事项

由于每个安装地点的测量距离不同,需据此调整RD3000

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