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南通码头检测机构

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品       牌

厂商性质经销商

所  在  地南通市

更新时间:2022-05-16 14:20:03浏览次数:7次

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工程检测中心主要从事主体结构检测、钢结构检测、建筑节能检测、装配式建筑检测、桩基检测、地基基础检测、钢筋笼长度检测、岩土工程检测、基坑与边坡及大坝监测、公路桥梁工程检测与监测、码头检测、水运工程检测与监测、铁路工程检测与监测、市政工程检测与监测、工程测量、测绘、工程质量鉴定及其他工程建筑质量检测和技术服务。南通码头检测机构

码头检测方法:混凝土碳化深度检测

(1)检测目的

查明水工混凝土构件混凝土碳化深度的情况。混凝土碳化深度对构件的耐久性有直接影响,当混凝土碳化深度达到钢筋部位,钢筋的抗锈蚀性能降低,构件的耐久性也随之降低。

(2)检测仪器设备

混凝土碳化深度测量仪

(3)检测原理

南通码头检测机构

混凝土碳化是指混凝土硬化后其表面与空气中的CO2作用,使混凝土中的水泥水化生成的产物Ca(OH)2生成CaCO3,并使混凝土孔隙溶液pH值降低,造成表面钝化膜(防止钢筋产生锈蚀)也随之分解,钢筋表面逐渐反应生成Fe(OH)3,终导致钢筋锈蚀。碳化速度的主要影响因素是混凝土的密实度和其所处环境条件,主要包括大气中二氧化碳浓度和相对湿度。

(4)检测方法

碳化深度测点位置与回弹测点相同,检测时避开较宽的裂缝和较大的孔洞。回弹检测完毕后,在同一个构件上选有代表性的位置上测量碳化深度值,测点数不应少于3个。

南通码头检测机构

首先在测区表面形成一个直径约15mm的孔洞,其深度应大于混凝土的碳化深度,空洞中粉末和碎屑应清理干净,并不得用水擦洗;清理后用浓度为1%~2%的*酒精溶液滴在孔洞内壁的边缘处,并测量已碳化与未碳化(变色区)混凝土交界面到混凝土表面的垂直距离3次,每次读数精确至0.25mm。取平均值作为一个测点的混凝土碳化深度,并精确至0.5mm。所有测点的碳化值的平均值为该样本每测区的碳化深度值,并精确至0.5mm。

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