7.5KW富士变频器FRN0018C2S-4C三相400V

在整流器整流后的直流电压中，含有电源6倍频率的脉动电压，此外逆变器产生的脉动电流也使直流电压变动。为了抑制电压波动，采用电感和电容吸收脉动电压（电流）。装置容量小时，如果电源和主电路构成器件有余量，可以省去电感采用简单的平波回路。

同整流器相反，逆变器是将直流功率变换为所要求频率的交流功率，以所确定的时间使6个开关器件导通、关断就可以得到3相交流输出。

控制电路是给异步电动机供电（电压、频率可调）的主电路提供控制信号的回路，它有频率、电压的“运算电路”，主电路的“电压、电流检测电路”，电动机的“速度检测电路”，将运算电路的控制信号进行放大的“驱动电路”，以及逆变器和电动机的“保护电路”组成。

富士变频器选型
主要内容 ■电源与机型 ●额定输入交流电压
输入电压等级容量输入交流电压三相200V 22kW以下 200V~230V
50/60Hz 30kW以上 200V~220V/50Hz 200V~230V/50Hz
200V~230V/60Hz 三相400V 22kW以下 380V~480V 50/60Hz 30kW以
上 380V~440V/50Hz 380V~480V/60Hz ●输入电源容许波动电压
：+10% ~ －15% 频率：+5% ~ －5% 电压不平衡率：2%以内
(IEC61800-3(5.2.3)为标准) ●容量范围三相200V：0.2~90kW 三
相400V：0.4~400kW ■输出频率范围 G11S：0.1~400Hz

7.5KW富士变频器FRN0018C2S-4C三相400V

变频器充电电路故障

通用变频器一般为电压型变频器，采用交—直—交工作方式，由于直流侧的平波电容容量较大，在变频器接入电源的一瞬间充电电流很大，可能导致电源开关跳闸，为此在充电回路中设置一个起动电阻来限制充电电流，而在充电完成后，控制电路通过接触器的触点或晶闸管将电阻短路。充电电路故障一般表现为起动电阻被烧坏，变频器报警显示为直流母线电压故障。当变频器的交流输入电源频繁通断时，或者短路接触器的触点接触不良或晶闸管的导通阻值变大时，都会导致起动电阻被烧坏。如遇这种情况，可购买同规格的电阻更换。同时必须找出烧坏电阻的原因，如果故障是由输入电源频繁通断引起的，必须消除这种现象，如果故障是由短路接触器触点或短路晶闸管引起，则必须更换这些元器件。

变频器功能参数很多!一般都有数十甚*百个参数供用户选择。实际应用中，没必要对每一参数都进行设置和调试，多数只要采用出厂设定值即可。但有些参数由于和实际使用情况有很大关系，且有的还相互关联，因此要根据实际进行设定和调试。因各类型变频器功能有差异，而相同功能参数的名称也不*，为叙述方便，本文以富士变频器基本参数名称为例。由于基本参数是各类型变频器几乎都有的，*可以做到触类旁通。

一加减速时间--加速时间就是输出频率从0上升到zui大频率所需时间，减速时间是指从zui大频率下降到0所需时间。通常用频率设定信号上升、下降来确定加减速时间。在电动机加速时须限制频率设定的上升率以防止过电流，减速时则限制下降率以防止过电压。

加速时间设定要求：将加速电流限制在变频器过电流容量以下，不使过流失速而引起变频器跳闸;减速时间设定要点是：防止平滑电路电压过大，不使再生过压失速而使变频器跳闸。加减速时间可根据负载计算出来，但在调试中常采取按负载和经验先设定较长加减速时间，通过起、停电动机观察有无过电流、过电压报警;然后将加减速设定时间逐渐缩短，以运转中不发生报警为原则，重复操作几次，便可确定出*加减速时间。

如果想详细了解相关产品，可以：手机: 李女士

丰富的实用功能用于风机、泵等………PID控制功能变频器风扇ON / OFF控制商用电切换顺序用于搬运、传送设备…可选择预先设定的16种速度运行程序运行（7步，每步zui长 6000s，可连续、单循环或单循环终速继续运行）

无冲击瞬停再起动运行● 采用富士独自开发的变频器频率追踪（引入运行）功能，变频器能无冲击地再起动瞬停后正在旋转的电动机。

保护功能的充实● 能设定电子热继电器的热时间常数，因此电子热继电器能适用于各种电动机。● 设有输入缺相保护，防止电源断线损坏变频器。● 能用PTC热敏电阻保护电动机。

丰富的维护功能在键盘面板的LCD上能显示和确认变频器的运行状态、输入/输出信号状态和跳闸时的详细数据，由此较易进行异常原因分析和提出对策。● I / O端子检查功能● 主电路电容器寿命● 变频器负载率测定● 累计运行时间的记录、显示● 运行状态（变频器输出电流、散热板温度、消耗功率等）监视● 跳闸时详细数据的记录

其他各种有用功能● 标准装有（3 1.5kW）控制电源辅助输入电路，因此断开主电源时，能保持异常输出信号。● 接点输入控制端子（9点）、开路集电极晶体管输出（4点）、继电器输出（1点）等可根据用途任意设定其端子功能。● 设有主动驱动过程，该功能判断变频器的负载状态，为防止跳闸，自动延长加速时间，继续加速运行，保证强有力而不跳闸的加速过程。● 负载过大的场合，可选择变频器不跳闸继续运行（失速防止功能）或跳闸停止运行