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海龙公司专业承接的清淤项目:水下清淤清污、河道清淤疏浚、河道治理、湖泊清淤、水库闸门清淤、污泥脱水、明暗渠清淤、河塘清淤、池塘清淤等;水下工程项目:水下工程,水下打捞,潜水工程,水下切割拆除、水下绳锯切割混凝土、桥梁,水下电焊焊接,水下安装、水下录像摄像,水下堵漏加固、模袋加工、批发、销售,水下模袋混凝土护坡工程施工。公司拥有专业的施工队伍,技术力量雄厚,公司所有潜水员都具有上海打捞局颁发的潜水员证书。公司服务于:江、河、湖、海、水库等水下工程作业,具有良好的企业形象和强劲的企业优势,完成水下工程各项紧急任务,公司拥有的技术设备,为做好优良的工程打下了的基础。
绞吸式挖泥船的特xing是:它属于静态挖泥船,安装绞刀头/绞刀作为挖掘工具,使泥土在切削后被。在吸泥中,绞吸式挖泥船是以定位桩为中心通过固定在侧边绞盘上的锚缆按圆弧形,绞吸式挖泥船非常易于与吸扬式挖泥船区分,因后者是没有定位桩的(但某些绞吸式挖泥船工作时是由缆绳定位的,而不是定位桩定位)。绞刀支臂悬挂在支臂支架上,绞刀头、驱动器和吸泥管都置于其上。对于中小型绞吸式挖泥船,一般采用A型支架,而对于大型绞吸式挖泥船,一般支架较重。因部分切削力需由平底船及定位桩平衡,所以绞吸式挖泥船的平底型船体比其它静止型挖泥船较重。挖掘的泥水混合物由水力式吸泥管输送到排泥场。但也某些绞吸式挖泥船配套有驳船卸泥。绞吸式挖泥船安装一个或多个泥泵,其中一个放置在绞刀支臂上。自航绞吸式挖泥船的推进器装置既可置于挖泥船前部靠近绞刀头处,也可置于其后部靠近定位桩处。斗轮式挖泥船是由绞吸式挖泥船发展演变而来的,它不仅具有绞吸式挖泥船的挖运排一体、连续作业、施工好、生产效率高、成本低的优点,而且进一步了挖泥船的切割的挖倔能力,能够挖掘硬质土,并且挖掘的工作面比较平整,施工好,但对薄层清淤能力较差。斗轮式挖泥船受排距影响大,超过设备额定排距须接力泵,成本显著;浮管对通航有一定影响,采用潜管技术可影响。斗轮式挖泥船适宜疏浚土质类别为Ⅱ~Ⅴ,适合挖掘土质范围较广,如各类淤泥、粘土、沙土及沙砾类等,多应用于大江、大河的河道疏浚工程及低洼池塘的造陆吹填工程。在实际工程中,对于各类挖泥船的选型是个复杂的课题,一定要先熟悉各类船舶的疏浚特xing,再仔细对各具体工程进行详细的勘探,结合工程特点,综合分析,才能选取合理、适当的疏浚设备,实现有效、低耗的目标。
江苏海龙公司创建多年来,坚持以人为本,诚信经营,凭借高、率、高信誉的作风赢得客户。多次承担急、难、险、重施工任务;相继参与了秦山核电厂二三期工程、福建可门电厂取排水二期工程、贵州构皮滩水电站水下立模工程。先后承接了湖南长沙污水处理厂水下拆除、水下录像、W376-W492段截污干管水下清理工程;湖南五强溪自来水过河管道安装工程;长沙污水处理厂4#污水泵站水下清理,闸门工程;南通神江码头水下修补工程;中交三航滨海港基床清淤、整平工程;山东海科化工集团污水池检修清理施工、泰安清源水务有限公司氧化沟清淤、北京延庆水下清淤工程、邯郸市沁河清淤工程、龙口北河治理工程、福建船坞清淤项目、安徽安庆市污水处理厂4#污水泵站沉井制作、下沉工程;马鞍山市当涂发电有限公司#2机钢闸门水下切割抢修工程;浙江富阳清园污水处理厂沉井下沉、管道水下安装工程;山东水利工程总公司卧虎山水库除险加固新建工程;山东省济宁市任城区污水处理厂任城区污水处理池沉井下沉工程;集团厂取水塔沉井下沉、水下复原式封堵施工工程;德州华能电厂补水管道水下切割、焊接修补工程现常年,现大唐吕四港发电厂循环水泵钢闸门槽道清理、吕四港发电厂1-4号机循环水泵站前池清淤等。
多年来,我公司在湖泊清淤施工中,一直坚持"生产第yi,预防为主"的方针,认真贯彻执行有关的规定,我们决心在本工程的施工中,从严务实抓好文明施工,保持我公司文明施工的优良,继续做到"四杜绝"、"三落实"、"二控制"、"一"。四杜绝即杜绝重大人身伤亡事故;杜绝重大施工机械设备事故;杜绝重大交通事故;三落实指落实各级生产责任制;落实生产"四到位"、"五同时";落实部颁的设施。二控制即控制恶故的发生;控制伤亡事故的发生。一全员"三不伤害"自我保护意识。绞吸式挖泥船施工的选择:(1)主付桩横挖法施工要点为:以一根钢桩为定位主桩,另一根钢桩为付桩,主桩前移时始终保持在挖槽中心线上,这种施工使用与不同土质以及的工程,优点为开挖的,不易漏挖或重挖,但是操作较为复杂。(2)双主桩横挖法:这种施工以两根钢桩轮流作为中心,适用于挖掘松散的土壤,对于那些挖掘较高的工程不宜采用,优点为操作较为简单,但是由于中心不*,容易造成两侧重挖和漏挖等弊端。(3)锚缆施工工艺具体可以分为四锚横挖法、五锚横挖法和六锚横挖法,具体施工工艺为挖泥船抛主首锚1只,分别在前后设置边锚,以首锚为中心,这种施工工艺适用于有主、边锚缆绞车的挖泥船,以及流速较大,流向与挖槽方向基本*的情况,优点为抗风浪、水流适应xing好,而且挖掘宽度较钢桩定位横挖法大。(4)浅区落桩法:先以钢桩定位横挖法向前开挖生产,当前进大半个船位时,向后退后一个半船位,再向前开挖,如此往复循环,退船位可以采用旋摆法。这种施工适合于需要赶潮施工的工程,以及开挖区较软弱,在出现漏桩情况而无法达到设计开挖深度的工程,设计开挖深度超过挖泥船大挖深,而且水深有一定变化的工程。?绞吸船挖泥清淤水下管线布设:为在施工中不影响航道通航,需铺设适量水下输泥管线。水下管一端与水上管相连,一端与陆地管相连。水下管的组装采用3+1的结构,即三节钢管与一节胶管连接组成一个单元,组装成多个单元后堆放备用,各单元结构如附图所示。水下管组装是将组装好的单元拼接后送入水中,入水端用浮筒架起,由锚艇控制其位置,在陆地吊车与水上锚艇的配合下,逐渐到所需要的长度。为了保证法兰的接口密封不漏泥,对接时采用风动扳手,加固法兰连接螺栓。水下管的沉放与起浮水下管起浮与沉放是对管内排注水改变管线重量产生浮力原理操作的。沉放时将组装好的管线用锚艇牵引到定位,两端点用锚固定(陆地一端可直接与陆地管口对接),然后水泵注水,使其沉放至泥面。起浮时将两端分别与水上与陆地管拆开,用盲板将两端管口封堵,陆地一端采用空压机注气,水上一端留有调节阀。随着管内水的,管线靠浮力逐渐起。陆地管线架设排泥管线经围堰进去吹填区后,沿堤向排泥场延伸架设,架设中如遇道路可建筑坡道或破路下埋,以不碍道路畅通。陆地管线组装陆地管线由单节长6米,直径800mm的钢管和不同角度的弯头及部分胶管组成,采用法兰加胶垫圈连接,螺栓加固采用空压机带动的风动扳手进行加固,以保证管线连接密封,确保管线不发生漏泥。排泥出口在堆泥场中距泄水口远处布设入排泥管口,以泥浆流程,创造的沉淀条件。在排泥管口装有消能器,以疏浚施工水流对泥浆沉淀的影响,加快泥浆的自然沉淀。绞吸挖泥船技术xing能及特xing:绞吸挖泥船是目前上拥有数量多的一种挖泥船,其主要技术参数有标称生产率、装机总功率、泥泵功率、绞刀功率、吸排泥管径、挖深、排距等。为了其挖泥深度和挖泥能力,应采取必要的技术措施,将泥泵安装在船尽可能低的位置,或在绞刀架上安装潜水泵等。加装潜水泵的绞吸挖泥船,其深水挖泥产量一般可以明显。不同技术参数的绞吸挖泥船,其生产能力差别较大。小的绞吸挖泥船,其生产率为40~80m3/h,泥泵的功率为70KW左右,绞刀功率只不过近10KW,大挖深仅数米;现代的大型绞吸挖泥船,其挖泥产量已高达5000m3/h以上,目前上大的绞吸挖泥船总装机功率已达27000KW,绞刀功率达到5000KW左右,大挖深已达到了35m。
江苏海龙公司拥有丰厚的现代化设备,丰富的施工,的技术水平,*的,优良的企业信誉,高新的科技含量,从而成为水下行业中的。公司坚持“优质的服务,的服务效率,的服务态度,立足市场"为生产经营理念。我们秉承“不打折,服务不打折,信誉不打折"打造公司的金色品牌。愿同新老客户竭诚合作、互惠互利、共创辉煌!公司服务口号:我专业,您放心 我服务,您信赖,替您排忧、替您解难、替您服务!
绞吸船清淤设备顾名思义是清淤河道淤泥的设备,公司生产的清淤设备有好多种,清淤船是主打产品,其中清淤船又分为绞吸式清淤设备、反铲式清淤设备、斗轮式清淤设备和耙吸式清淤设备,不同的清淤设备适合不同的,应用广泛的是绞吸式清淤设备,主要因素是这种清淤设备的产量大、输送距离远,xing能很好,是项目短期进行清淤工程的,许多老板也是奔着清淤设备这个特点来进行选择的,我公司是专业生产清淤设厂家。由于绞吸船的挖泥轨迹是呈左右弧线运动的,在采用单GPS定位和导航时必须要有磁罗经配合测定航向,通过人工设置罗经度数为绞刀头的起始位置确定一个初始航向,才有可能较为准确的进行导航。但由于磁罗经的固定误差和实地误差的叠加,可能会对人工设置航向和现场施工产生较大的偏角差,因此,要注意定期对磁罗经进行校准,避免磁罗经误差过大挖偏。湖泊清淤设备和淤泥处理:生态清淤设备,城市河湖靠近居民区,对噪音要求较高,为了确保周围建筑物的,应尽量减小对水体的扰动,河道内存在大量建筑、生活等杂物。这些特殊性对生态清淤的设备提出了更高的要求。常见的生态清淤设备有以下几种。旋挖式河道清淤船:生态环保绞吸船是整个生态环保清淤的关键技术,主要功能是通过搅动河底表层20cm-40cm的淤泥层,然后由污泥泵直接输送到污泥水池。其特点是体积小、高、性价比高,较适应城市中小河道的生态环保的清淤新型多功能挖泥船:该船为多功能挖泥船,通过更换不同施工设备(环保螺旋绞刀、吸泥头、铲斗、耙具)可以实现环保绞吸施工、吸泥、反铲挖泥及水下收集。不同施工设备更换简便,挖泥施工区域较大,能多种清淤施工要求。此外,螺旋绞刀本身对淤泥扰动小,绞刀周围再加装防护罩,通过绞刀角度可进行河道边坡挖泥施工。生态环保清淤船:一种多功能环保绞吸船以淤泥绞吸为主,集反铲清淤、抓斗清淤、耙子清理河道、打桩作业、清理水面油污等功能于一条船上,各功能在施工作业时可以相互转换,不同作业之间可以进行切换。其机动灵活和应用范围的广泛性,特别适用于城市内陆河湖水综合治理。在疏浚施工中,耐磨材料的运用在设备的及使用方面起到关键作用,泥泵、绞刀、管线等部件使用耐磨材料,通过改进挖泥机具,部件及工艺达到使用周期和效率。疏浚项目的可xing及环保问题越来越引起关注。疏挖:挖泥船疏挖采用横挖法,即以左定位桩为主桩,作为横移中心,利用左右缆交替收放,挖泥。主桩前移的轨迹始终保持在挖槽中心线上,使绞刀的平面轨迹始终保持在设计开挖线内前移,避免重挖和漏挖现象。各疏挖分区分条、分层开挖,挖泥船单条宽度为28-26米,相邻的开挖分条重叠不小于2米,以免漏挖。根据各区疏挖泥层厚分层疏挖,每层厚度约0.4米,大不超过0.5米。开挖好的分区由技术人员按区域编号、施工时间、施工班组和质检情况作好详细施工记录,并在平面图上作好标记。
水路运输是以船舶为主要运输工具、以港口或港站为运输基地、以水域包括海洋、河流和湖泊为运输活动范围的一种运输。其特征是载重量大、成本低、投资省,但灵活xing小,连续xing也差。较适于担负大宗、低值、笨重和各种散装货物的中长距离运输。清淤设备作为一种,可抽,可挖的清淤设备被广泛应用于河道,湖泊,港口等区域施工清淤。其正常运行保障了水路的运转,是水路畅通的的保证。海运方面,我国具有广泛的海域疆土,而海上运输价格低廉,占据货运行业的重要地位。东部沿海地区属于经济发达区域,各港口担任着大小型船舶停靠的任务,一但港口淤积,势必会影响船舶的正常停靠,对海运造成不利影响,所以清淤工作对于海运的正常运转有十分重要的影响。通过疏浚,进出港航道和码头前沿水深将,将开辟较宽广的船舶调头区和锚泊地。突堤码头将会拓宽,以保证有足够的仓库和堆场。顺岸码头后方将辟出足够的陆域。水陆联运、水水联运将发展,以增大港口的集疏运能力。河运方面,在我国境内河床长时间经受大水流的冲刷,显得坑洼不平。堆积起来的泥沙很容易触及船舶底部,造成严重事事gu。为保障河道运输的正常运转,每年都要投入重大的人力财力来维持,有关部门要地进行清淤工作。永利矿沙机械清淤设备具有对土质适应xing强、施工优良、挖泥时间利用率高、节约能源、工作流程连续、污染较少等优点,是水域清淤、疏浚、建设的设备。该设备是水域清淤、疏浚、原矿开采的。
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